这里是河北唐山市玉田县的窝洛沽镇，据了解，全国近三分之一的废旧轮胎都运到了这个小镇上。在这里，许多企业的厂房里都冒着白黄相间的烟，还伴随着一股刺鼻的气味。知情人介绍，这是不规范再生胶生产过程中必不可少的一个“放气”程序。
记者：这气就这么放啊？
企业负责人：都这样。
记者：大概放多长时间？
企业负责人：10分钟吧，一天放5、6次。
老板介绍说，他们炼的再生胶供不应求，如果用符合环保标准的生产设备会影响效益，所以一直都这么干。
记者：我进院子嗓子特别呛？
企业负责人：就是油的事。我们使得都是焦化厂炼下的煤焦油，(其他企业)都使这种油，使好油的话成本太高。 好油3700一吨，煤焦油2500一吨。
记者：煤焦油可是污染非常严重的？
企业负责人：是污染。
记者：你们(炼胶)硫化是水法还是油法。
企业负责人：水法。
记者：水硫化是污染的。排到哪了呢？
企业负责人：我的水放出来，再重新利用。
当记者要用这里的水洗手的时候，却被干活的工人拦住了。
工人：那水有毒，出来都什么色了，反正我是从来不在那洗。
采访中，记者了解到，整个窝洛沽镇有大小再生胶制造厂近100家，其中一部分没有营业执照。基本上都像这样排放着有毒气体和废水。
中国环境科学学会 常务理事 王维平：大家都知道轮胎里面主要的物质一个是碳一个是防老化剂一个是含硫一个是抗磨损剂，这些东西组成了轮胎，当这个轮胎用他炼油把他烧掉的时候就会造成严重的黑色污染。第二这里面含一些至癌物质就可以导致人患癌症的气。
因为他有一个人体的蓄积过程，今天蓄点明天吸点，都积存在体内排泄不出去到一定程度就会发生干细胞裂变，干细胞的异常裂变就癌症的产生。是应该明确禁止的，是违法的。
如此大规模的违规生产，造成环境污染，当地有关部门的监管又在哪儿呢？
企业负责人：有人管，来了花点，就是这事，不拿钱办不了事。
工人：现在企业都这样，县里边支持着呢。来一趟，要点，花点完事了。
废旧轮胎回收利用本来是件利国利民的好事，但由于缺乏规范，却造成了新的污染和安全隐患。
在芬兰、日本、美国等发达国家，70%以上的废旧轮胎被翻新再利用，新胎与翻新胎比例为9：1，而我国只有26：1。专家指出，如果充分回收利用废旧轮胎，将会有效地缓解我国橡胶资源匮乏的现状，防治黑色污染。为此，国家应尽快出台相关法规，规范废旧轮胎市场和行业发展。
来源：CCTV 最好有照片啊
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