大堡礁丑闻
作者：爱伦•康纳利乔恩•亨里一艘中国籍轮船在澳大利亚沿岸搁浅使这一地区的世界遗产保护区面临着灾难的威胁。目前爱伦•康纳利 和乔恩•亨里在文中提出质疑，为何此类运送煤炭的大型货轮依然在这片脆弱的地区往来穿梭。
“目前在大堡礁地区航行的船只缺乏安全保护的情况就好比是拿世界上最为宝贵的自然标志去赌博。”
1770年6月11日，在成为第一个登陆澳大利亚东海岸的欧洲人之后六个星期左右，詹姆斯·库克船长意外地搁浅了。他的努力号撞在了距离海岸40公里左右的一大片堡礁体系中的一块珊瑚礁上。后来，这个暗礁就被命名为努力礁。不得已，他们紧急抛下了50吨的物资和装备（除了四支船上的配枪之外，所有物资均在抛弃之列），并采取了细密的堵漏措施（将旧船帆浸在船体下从而有效地堵住漏洞）。就这样，库克凭借其丰富的航海经验以及队员们不停地抽水终于挽救了他们的船只和船员的生命。
直到30多年后，伟大的英国探险家、勘探家马修·福林达斯环游整个澳大利斯 因科格尼塔地，即未知的南方大陆之后，才给这片广阔的堡礁体系赋予了名称。通过依靠小船在前方探测水深的方法，他在这片危险的水域中成功地标出了一条安全的通道。尽管如此，1803年，当福林达斯准备返回英国时却仍然在这里搁浅了。
全文详见中外对话网页：http://www.chinadialogue.net/article/show/single/ch/3573-The-Great-Barrier-Reef-scandal 支持，现在的人都已经是无聊透顶了，今年早些时候，英国有一条大型鲤鱼还是什么鱼我不记得了，被热爱垂钓的英国人奉为国宝，可是突然死亡，据调查，死亡原因是几十年中他们不断地对这条鱼进行捕捉放生再捕捉再放生
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