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致铁道部长刘志军的一封信--从环保的角度出发

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清泉

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发表于 2007-7-25 23:19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
刘志军部长,您好,由于我在网上寻找不到您的邮箱或其他联系方式,所以只能把我想说的话公布于众人面前,相信这也是大家都注意到了的、并关心着的问题。
  三年前,我第一次乘坐火车时,特别有新鲜感,总忍不住向窗外眺望,然而,铁路沿线的垃圾使得原本快乐的旅途大煞风景,暗下决心要做环保方面的工作。于是,作为一名具有社会责任感的环境专业的湖南大学本科生,我在大学期间长期组织着学生环保活动。
  今年,据调查显示,铁路沿线的垃圾量较几年前已经减少了一些,并且铁道部对于相关工作一直紧抓不懈,感谢您及相关部门、人员的辛苦工作。
  而今天,我斗胆说一下我近两年一直在寻觅出路但实在没有解决良方的困惑,是关于废弃铁道的。近几十年我国铁路建设发展很快,青藏铁路通车更是振奋人心,但是,在大量新建、扩建铁路的同时,废弃的旧铁道没有得到应有的整理,所消耗的资源被严重浪费了!
  1、废弃的旧铁路大多数是用百年松柏等上好木材做的枕木,四五十年代时为修建铁路砍伐了大量古树,虽然这些枕木已经退休了,但仍是资源,最起码还可以用做燃木吧??他们贡献的路程还没有走完,请不要轻易将其抛弃;2、废弃的铁路轨道是采用优质钢材铸造的,可惜随铁路的废弃这些钢材就被无情的抛弃了,甚至无人问津,中国是钢材制造大国,同时更是钢材耗损量最大的国家,多年来国家鼓励创建节约型社会,为什么这么大批的钢材不能回收而非要浪费呢?3、荒废的铁道占据了大量土地,在人均土地面积原本就少的可怜的中国,怎么还要将大批土地荒废而不重新利用呢?虽然铁道沿线土壤因常年“服役”而被压实,不能马上作为耕地使用,但是,如果我们在这片土地上种植树、草等植被,经若干年后,也许这片土地将是后代人的“环境资源福音”。
  这便是我比较粗糙的想法,希望您能看到.....并指正,期待在中国大地上展开一次具有生存意义的资源再用、共建节约型社会的活动。
花开不同赏,花落不同悲  .欲问相思处,花开花落时
发表于 2007-7-26 00:12:30 | 显示全部楼层
这是出自楼主自己的手笔麽?

都发到那里了啊?

我们可以帮忙做什么??
用佛家出世心态,用道家入世修为用儒家中庸处世,用法家之术治世用易门与未知世界融合,做到天人合一有所不为,有所必为用心做事,用爱做人实在的行动胜过华丽的言辞

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社区居民社区明星

发表于 2007-7-26 08:56:08 | 显示全部楼层
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发表于 2007-7-26 10:25:10 | 显示全部楼层
是呀,尤其是林区,这样的小火车还有废弃的铁路还是有的,尤其是封山育林后。
绿色无处不在,行动创造未来  akesa1985@163.com 379064022

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清泉

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发表于 2007-7-26 15:47:10 | 显示全部楼层
我有一次火车去昆明
居然发现有废弃的火车

几节车厢在那里,显然是 N 年没有动过了
而且好像是已经是个人的住房了
因为偶看到了 晾晒的衣服挂在那里

为什么国有资产好的就有很多人“关心”
不是很好的就 “鲜有人问津”呢?
天下那么大,凭什么饿死的会是我?

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 楼主| 发表于 2007-7-27 21:44:47 | 显示全部楼层
我自己想了好久,不知道能够往哪里反映这个想法,所以放在这里了

麻烦大家帮忙宣传一下!!!要把这个意识传播开!!
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 楼主| 发表于 2007-7-27 21:45:45 | 显示全部楼层
引用第1楼野牦牛于2007-07-26 00:12发表的 :
这是出自楼主自己的手笔麽?

都发到那里了啊?

我们可以帮忙做什么??
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溪流

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发表于 2007-7-29 23:35:22 | 显示全部楼层
直接邮寄到北京铁道部去

我一只不知道车上的垃圾是怎么处理的,在火车上留过几次言,都没有得到相关人员的回复!
每次作火车,看到的沿线的垃圾、饭盒、塑料袋。痛心呀!
行到水穷处,卧看云起时。 ---------------------------西安营------------------------
发表于 2007-7-30 13:01:56 | 显示全部楼层
好好整理一下,我可以帮你提交到铁道部上层去。
发表于 2007-7-30 13:18:53 | 显示全部楼层
郑总真干脆,只怕上面都不重视
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