洗车行洗脏了太原

　　一把高压水枪、几块抹布、几个工人……洗车行遍布城市各个角落;未办理环保审批手续,无污水处理设施,洗车行渐成污染“顽疾”　

　　“洗车行弄得俺们这里人行便道，冬天一层冰，夏天一滩水，老人孩子直躲着走，唯恐滑倒跌伤。”家住天秀苑小区的张大爷提起小区旁边的洗车行觉得很无奈。

　　这样的洗车行，在山西省太原市的街头巷尾何止一家？由于成本低、利润高，再加上私家车与日俱增，马路边的一块空地、几个大塑料水桶、一把高压水枪、几块抹布，再配上几个工人，便成了一个小小的洗车行。

　　不可否认，这些大大小小的洗车行对繁荣当地经济、满足市场需求确实起到了积极作用，但同时也呈现出违法占道经营、盗用居民生活用水、肆意排放污水、浪费国家水资源等现象，不仅给太原市正在开展的“城乡清洁工程”抹了黑，也给不堪重负的太原市水环境构成了严重威胁。

　　有正规手续的不到一成，环保设施形同虚设

　　根据国家有关规定，一个正规洗车行应具有全封闭室内或院内硬化洗车场地，面积不低于100平方米，须配备固定的下水道和专门的环保设施，以防止含大量油污的洗车脏水进入市政排水管网，腐蚀排水设施，造成环境污染。

　　太原市工商局的工作人员告诉记者说:“就目前而言，洗车行在工商注册前，必须先到环保部门办理有关环保审批手续。一些规模小、设备简陋、没有环保设施的洗车行因通不过环保审查，也就相应地失去了进行工商登记的资格。但是，市区众多洗车点中，真正合法经营的并不多，绝大部分是无证、无照经营，还有一部分是在打擦边球，注册登记的营业范围是洗车美容，暗地里却经营洗车业务。”

　　据太原市环保部门负责人介绍，目前太原市仅市区内大大小小的洗车和兼营洗车的店面就多达600多个，其中在环保和工商部门办理有关手续的只有40多家，无证、无照经营的洗车行占了九成还多。

　　其实，开办一个洗车行，环保审批并不复杂，一般洗车行只要安装一套泥砂沉淀池和隔油过滤设施，确保正常运行且稳定达标排放就可以了。可是，上环保设施要投资，运转起来还需要费用，一些小规模的洗车店当然不愿意在这方面投资，即使有这样的设施，也形同虚设。

　　这些无证、无照洗车行，不仅可以顺利偷漏国家规定应依法缴纳的税收和排污费，还对市场管理产生了极大的冲击，造成目前洗车行业“正规军”做不过“游击队”的混乱局面。

　　记者在学府街、迎泽西大街等多家洗车行看到，由于缺乏完善的排水系统，店内产生的污水未经任何环保处理，便直排路面或市政管网。

　　一位市政排水管理处的工作人员告诉记者说，这些未经任何处理的洗车脏水进入地下管网后，由于含有大量的油污和阴离子表面活性剂等物质，对地下管网造成不同程度的堵塞和腐蚀，而且进一步加重了污水处理厂的负担。

　　水资源浪费严重，一年洗掉一个晋阳湖

　　“有人说，每年太原市洗车就能洗掉一个晋阳湖！这个提法一点都不夸张。”太原市环卫执法大队侯队长不无忧虑地说。

　　据车管部门提供的数据显示，目前太原市登记注册的机动车已突破40万辆，且每天仍以200多辆速度递增。2007年，太原市环卫局对机动车清洗状况曾做过一项摸底调查。调查发现，除大型车辆一般自洗外，太原市现有近20万辆中小型机动车需要纳入正常清洗范围。按15万辆车需清洗估算:如果每车每月清洗4次(不含下雨雪后的清洗)，每次每车清洗用水平均约60公升，那么，每月全市约消耗城市居民生活用水达3600万公升，每年则需消耗4.32亿公升。如果每个家庭每日按150公升用水计算，这个数字可供8000个家庭一年的用水。

　　众所周知，太原市是全国严重缺水城市之一，人均水资源占有量仅为全国人均量的1/12、山西省的1/2。因此，城市居民生活用水和经营性用水价格有别。据了解，目前太原市区居民生活用水价格为每吨2.5元，而经营性用水价格为每吨17.5元。

　　按照有关规定，洗车行等特殊行业应执行经营性用水价格。但是，现实情况是怎么样呢？
　　记者在采访中发现，由于受经济利益驱使，不少洗车行都盗用居民生活用水来洗车，再加上经营者节水意识淡薄，目前太原市采用“自来水＋高压水枪”这种落后方法的洗车行占到市场的70％以上。与蒸汽洗等环保型洗车方法相比，耗水量相差近10倍，造成水资源的极大浪费
。
　　投资偏高、节水意识淡薄、配套设施建设相对滞后，制约了中水洗车的推广

　　针对洗车行业违法占道经营、盗用居民生活用水、肆意排放污水、浪费国家水资源等突出问题，太原市人大代表、政协委员早在几年前就曾呼吁:在洗车行业中，要禁止使用自来水，同时积极推广中水洗车。可这项利国利民的举措却因各种原因迟迟无法推广。

　　一位业内人士分析认为，造成太原中水洗车难推广原因有三:一是投资成本偏高。购买并安装一套中水设备来洗车，便宜的需要1万～2万元，好一点的需要3万～4万元。二是媒体宣传不力，市民节水意识淡薄。仍有很多人认为中水就是污水厂的水，觉得不干净。三是中水输送的管网配套设施建设相对滞后，限制了太原市中水洗车的发展。

　　一家洗车行的老板给记者算了一笔账:一吨中水成本为10元钱，如果一天使用5吨，付50元水费；如果使用自来水，水费每吨为17.5元，5吨得付87.5元。从表面上看，是使用中水更划算。但是，因为没有中水管线，只能靠运输。如果自己买一辆运水罐车，则需要几十万元，再加上运输费用，成本还有可能提高。中水洗车原本是为了节约水资源，同时降低用水成本，但现实中对于中小型洗车行来说他们承受不起。

　　目前，中水洗车在北京、天津等大城市已开始推行，对缓解城市用水紧张状况和有效减少洗车污水排放起到了积极作用。同时，记者也希望太原市这个严重缺水的城市，在推广中水洗车乃至中水回用的过程中，以动则真、干则实的决心后来居上，走在全国先进节水城市的前列。

　　在采访即将结束的时候，从太原市环卫部门传来令人振奋的好消息:从今年4月开始，太原市责成环卫部门牵头，工商、环保、公安、自来水公司等相关职能部门配合，将对全市范围内所有洗车行进行集中清理整顿，有望对无序发展的洗车行业进行一次重新洗牌。同时，太原市还将建立长效管理机制，规范洗车行用水和排污行为，提倡中水洗车，为建设资源节约型、环境友好型社会提供强有力的支持。

《中国环境报》2008-5-19

孤独剑客

“中水”一个曾经给过我辉煌的词和技术

绿行－小志

是个问题～～

紫凌

能解决就好了，不过现在是很多新兴行业大爆发的时代，很多新兴行业的发展在目前来说都不会经过环境评价这关，弄得后面总是会出现很多问题，还是需要改善啊