通往低碳未来之路

chinadialogue

通往低碳未来之路Pathways to a low-carbon future王韬
吉姆•沃森
2009年7月3日 本文引自中外对话网站：http://www.chinadialogue.net/article/show/single/ch/3139-Pathways-to-a-low-carbon-future


中国具有诸多潜在的可持续发展之路，但无一能轻松实现。这是王韬和吉姆•沃森最近发表的一份报告所得出的结论，该报告详述了走向2100年的一系列低碳情景。
China has a number of potential sustainable development paths, but none of them will be easy to achieve. This is the conclusion of a recent report by Wang Tao and Jim Watson, which develops a set of low-carbon scenarios to 2100.

“尽早开始降低排放增长速度至关重要，这将为中国在决定排放峰值的恰当时机方面争取最大的行动空间。”




过去30年来，中国经济持续增长，很多人的生活水平得到了显著提高。中国政府声称，在1980年到2000年期间，有4亿人口摆脱了贫困，人均GDP自1981年以来增长了5倍。除了经济增长之外，中国还经历了能源需求的大幅上升，尤其是在本世纪初中国经济进入了大规模工业化和城市化的阶段之后。

能源需求的剧烈增长，以及煤炭在其中所占的巨大比重，使得中国在2006年成为世界上最大的二氧化碳排放国。中国最近对能源需求的增加，还导致了有关能源供应、本地及地区环境污染和社会稳定的担忧。中国的参与是2012年之后国际气候框架协议取得成功的关键。然而，这种框架协议必须与中国和其他发展中国家的发展需求结合起来。这带出来一个根本性的问题：目前气候科学认为，必须进行严格的全球碳排放限制，中国能在此情形下获得发展吗？

廷道尔中心最近对中国低碳发展道路的问题展开了研究，在一份新出炉的名为《中国的能源转型》的报告中发表了总结性的结论。报告研究了中国为实现全球气候变化的既定目标，可能会经历的碳排放轨迹。报告详细探讨了如何通过改变中国的社会经济，以及影响中国能源体系的政策和技术，从而实现这些排放轨迹。

报告中为中国设定的目标，是一个21世纪累计碳排放预算。这一目标是根据把大气二氧化碳浓度维持在450ppm的全球目标而设定的。根据政府间气候变化专门委员会（IPCC）的最新评估，这一目标的实现意味着世界避免最恶劣的气候变化影响的可能性很大。这份报告分析了基于两种不同的全球排放分配方法的四种情景，即同等的人均排放和同等的GDP排放强度。全球在21世纪的累计碳排放总预算为4900亿吨碳，其中中国在21世纪的累计排放预算按第一种分配方法计算为700亿吨碳，按第二种方法计算为1110亿吨碳。这些分配方法为中国在既定的全球目标之下的累计排放提供了具有说明性的范围。把这些预算与不同的中期碳排放路径结合起来，意味着中国将在2020年至2030年间达到碳排放峰值，然后开始下降。中国具有不同排放轨迹的四种情景如图1所示（分别标记为S1，S2，S3和S4）。

                               
登录/注册后可看大图

图1：中国碳排放：历史数据、预测和廷道尔情景

阅读全文

阅读英文