问卷调查经验总结

范春

在营期内我们进行大运河申遗宣传的主要方式就是调查问卷，通过调查问卷实现问卷人员与广大群众的交流，从而更好地宣传和获取更多信息。
    在集训阶段，我们进行了问卷设计与技巧的培训，这一期间就是设计问卷，设计两份问卷，在不同场所使用不同的问卷调查。问卷设计好后还要进行修改，从而使问卷设计更规范，题目更符合现实。两份问卷一份是在车上和广场做的，关于不同地方不同层次的人员进行调查；另一份是到村里做的，挨家挨户上门问卷，从而得出某一特定地方的具体情况。第一份我们在火车上做了一点，因为列车长的反对，所以做得并不多，还有一部分就是在淮安大运河广场做的，因为人比较多，而且广场上的人相对闲适，我们营员做得时间也比较长，所以做了很多。另一份就是在徐州铜山县柳新镇魏庄村和李庄村做的，各花了一天的时间。本来还想在南京做一部分问卷调查，只是因为一些事情，所以并没有做。那么下面就是做不同问卷及在不同场合做问卷的总结。
    在火车上做问卷其实是获得真实信息的一种很好的办法，因为火车上的人多且来自不同地方，人员地域分布广泛。而且人在火车上一般都无事可做，那么花个两三分钟来填个问卷就不是什么大事情。但是想要多做点最好不要让列车上的工作人员知道，列车上有规定不允许私人推销或调查问卷，尽管那些列车员提着篮子搞那么多推销。所以不要试图与列车人员争辩，他们一般是不会同意的。那么我们做问卷调查的时候最好不要穿得过于显眼，让人一看就知道这是干什么的，而且不要总是站在过道上，最好能够做到座位上，这样列车员就以为是旅客走动。还有就是同一时间段内不要有太多的人，且要分布在不同车舱，正所谓人多眼杂，相对疏散不仅调查范围广而且不易受到列车人员反对。
要有选择地选择调查问卷的对象，一般年龄太大或太小的都不太可取，这些年龄层的人知识不够，虽说年龄长有经验但一些问题都不能很好的理解。调查对象从十岁到六十五岁为宜，这样既可以分不同的年龄层次，也可以获得更多信息。不要在别人打电话、睡觉或是交谈的时候请别人填问卷，这些时候他们都不太可能会同意。
    在大运河广场进行问卷也要注意一些情况，很多是父母带着孩子出来游玩的，孩子游戏父母在一旁看时就可以向父母中的一个进行调查问卷，如果可以，让小孩站在旁边，这样就可以向更多的人宣传。注意父母中只要选一个就够了。
    对一些态度恶劣的，不要和他们争论，是他们没素质，我们没必要自降品调。
    做村民的调查问卷主要就是通过群众走访的形式，即一家一户地问卷。这种问卷方式所需要的时间相对长一点，因为走访人家及向村民介绍宣传和让他们了解都需要时间。问卷时间不要选在上午十一点半到两点之间，因为村民吃饭和睡午觉。对村民进行问卷要有足够耐心，要让他们听懂问卷者的话，问卷者要随时对村民不理解的问题进行解释。谈村民身边的事、最熟悉的事物容易与村民拉近距离，从而使交流获取的信息更亲近真实。说的话要通俗易懂，如相比于“薪水”，“收入”更适合口语交谈。当交谈过程中我们已经获取想要信息，那么我们可以适时结束交谈，问下个问题或结束问卷；而如果村民说了很多但没有多大价值我们就要向目标答案进行引导，如重复问题，提供选项等方式，毕竟时间有限。对于一些敏感的村民，问卷人员要解释，说明原因，从而使问卷顺利进行。做问卷时不要有利害关系的人在场。对一些不识字或不会写字的村民，问卷人员可代笔，但要客观记录，忠于群众本意。不要为了让村民选择某项答案而故意引导。
    在问卷份数做得少的情况下，不要气馁，可以换地点或是在不同时间段做调查。不要为了完成任务而自己随意胡乱填涂，这是尊重别人也是尊重自己的表现。
    本人总结尚有很多纰漏且不全面，要不断实践，积累经验。

水猩

认真思考，有所进步，绿色营的目的之一。对于火车上的调查其实看时间人流量，人不多的话向列车长解释清楚，可能可以的。去年我们就做了一次火车上的宣传，效果不错，因为当时车上人员不多，且只做半个小时，拿着团省委的介绍信表明我们是正规的学生团体。看时运啊。

shadowless

社会调查研究方法（调研学习资料）
http://forum.gsean.org/viewthread.php?tid=56495

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