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厦门改造高集海堤改善海域生态平衡

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发表于 2010-10-23 19:35:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者今天从厦门市政府召开新闻发布会上获悉,厦门高集海堤改造工程暨海堤纪念公园定于10月28日正式动工,高集海堤连接厦门岛与集美,是厦门岛第一条出道通道,始建于1953年6月17日,建成于1955年10月,全长2212米。高集海堤是中国跨海修堤的首创之举,也是厦门人移山填海、改造自然伟大力量的象征。

  厦门作为我国东南沿海重要的滨海港口风景旅游城市,由于海域资源总量较小,开发利用强度较大,随着时间的推移和海洋资源的大量开发,东、西海域隔离所造成的影响越来越大,不仅导致海域的不断淤积,造成海域面积和纳潮量大幅减少,也使得海洋资源和生态环境受到一定程度的损害。改造海堤,迫在眉睫。

  厦门海域清淤整治工程领导小组办公室王文杰表示:高集海堤改造和滩涂清淤,有利于改善东、西海域的水动力条件,改造后东海域可向西海域日净输送水7100万方;有利于打开生态通道,为东、西海域之间海洋生物的沟通创造条件,有利于东、西海域的水质环境和泥沙冲淤环境的改善。对恢复、东西海域的有机联系拓展中华白海豚的生成空间,并开辟游艇及其他小型船舶的航道,实现东、西海域之间船舶的通航,发展海上旅游。

  据悉,海堤预计开口两处,架大小两座桥梁,改造后,路面宽度24米,双向4车道,两侧设置人行道。海堤改造完成后,厦门进出岛的车道数增加,将进一步缓解北部尤其是厦门大桥进出厦门岛的交通压力,方便市民出行。

                                                                                         新闻来源:人民网
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