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公共自行车苏州无锡别苗头 无锡雨棚安装得加把劲

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发表于 2010-11-18 10:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
公共自行车苏州无锡别苗头 无锡雨棚安装得加把劲
2010-11-18 09:27:16   来源:江南晚报  


  “被雨水浸湿的公共自行车锁现在常出问题。”11月17日,自行车运营方负责人李先生透露,目前虽然第二批有13个停车点已安装了雨棚,但接下来停车点的雨棚安装还是个未知数,由于大量自行车仍无雨棚遮蔽,现在公共自行车损耗费已达上万元。因雨棚安装审批手续至今未下来,运营方用以盈利的雨棚广告投放也无法落实,现公共自行车仍处于亏损状态。

  “损坏的自行车已有六十辆左右,大多因露天停放时间太长。”运营方介绍,长期暴露在户外的自行车有的因锁孔进了水,而导致车锁无法正常开启;有的刷卡系统遭雨淋湿损坏也造成了停车困难。为了安装雨棚,运营方奔波政府各部门已有大半年,日前在滨湖区政府协调下,第二批部分停车点终于安装了雨棚。不过,还是有少数市民提出退卡要求,“没雨棚的点停车老出故障,而有雨棚的停车点离我住处太远,不方便。”

  记者了解到,半年前协调会的会议纪要称,滨湖区城管局负责指导公共自行车运营方做好公共自行车、自行车棚上投放广告的报批工作。“但关于车棚的安装始终没成文。”李先生只好根据会议纪要“以文会意”,先把雨棚做起来再说,不过他仍有担忧:十几万元一个的雨棚说不定哪天市里不同意,可能说拆就拆了。因此,第二批其他正在建设的17个停车点,他不敢再贸然装雨棚:“这些点涉及的都是市级道路,需要市里点头才行。”

  “雨棚安装没有一个明确的说法,接下去的广告投放也挺悬。”公共自行车营运到现在,除了十几万元押金外,累计租金收入只有800元。“目前我们没有权利批。”据市城管局户外广告管理处有关人员称,若要投放广告必须先向市政府打报告,须分管市领导同意后,城管局才能放权。与无锡一路走来如此艰辛的情况相比,李先生称他们公司在苏州推行公共自行车的速度已超过无锡,“当地在市区的停车点雨棚上也不能做广告,但市政府在市郊及高速公路边适当放出点广告位给予补偿,有了资金支持,苏州停车点已有40个。”(巫晓凌)
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