先问问自己做得怎么样，再来批判别人————一些关于地球一小时的想法

飞羽中强 · 发表于 2011-3-30 20:17:38

先问问自己做得怎么样，再来批判别人

————一些关于地球一小时的想法

地球一小时虽然结束了，但是对于地球一小时的争论却远远没有结束。本来对于这些言论我也只是一笑而过，但是今天看到一位平时很要好、也很有想法的同班同学在人人上的的一些话让我很惊讶。看来许多人对于地球一小时不很理解、反而因为某些负面报道而很有成见。
现在网上的一些对于地球一小时的负面观点主要有这么几种：
1、地球一小时损坏电网
地球一小时大规模，如果民众大规模参与进来，就会对电网造成冲击，造成电压紊乱，电网空耗，储电设备和调节电流电压等设备会严重损耗。一个小时后电灯一起打开时，则会人为制造出耗电高峰，甚至造成电网设备电流过载、低电压等严重问题，如果控制不好还会引起电网事故。

2、地球一小时并不节能
地球一小时虽然关灯了，但是却点上了蜡烛，不但更贵，而且更增加了二氧化碳的排放，不仅浪费金钱，而且不环保、不节能，还不如不关灯。。。而且大规模的熄灯后电网还在发电，不仅不会节约能源，可能反而会增加正常的能耗。

3、地球一小时作秀
我们的广大市民在最需要用电的黑夜里，停止用电一个小时所得到的，决不是什么节约能源的实际效果，而是一场劳民伤财的为环保组织捧场的环保秀。节约用电最有效、最实际的办法，是每个人都随时随地的注意节约。而不是这样大家一起，作一场环保秀的游戏。
甚至还说，除了这可笑的“全球一小时”之外，我们还有很多环保活动都带有作秀的成分。例如，所谓的“无车日”。为了节能减排，动员大家尽量的少开汽车当然是好事。但是，某些环保组织为了作秀，非要大家一起搞一个无车日。这样虽然大家在那一天都尽量不开车了，但是，根据我个人的体会，所有那一天要办的事情，几乎都要想办法安排在无车日的前后两天。所以，无车日的前后两天必然是拥挤日。因此，如果从道路资源的合理利用角度来看，我们搞无车日的结果，不仅不能节约能源，反而一定会浪费能源、增加排放。
好在我们的广大市民群众的脑子都不算糊涂，虽然环保组织“无车日”的口号喊得很响，但是北京的无车日，我看到路上的车子还是一点也不见少。因为他们都知道参加无车日的活动绝不是节能，而不过是帮助环保组织作秀。相反只有抓紧在环保组织搞的无车日出来办事，才是真正的节能减排。事实证明还是“群众是真正的英雄”。

第一点，针对一我不想多说，中国的电网中居民照明用电不超过10%，其影响多少相信都看过，没看过自己放狗搜去吧。。。

关于第二点、第三点，先看两段话：
“地球一小时表达的是一种态度，传达的是应对气候变化和保护地球的希望和决心。”——潘基文
“活动的本意是让大家在一片黑暗中反思自己的生活方式，从而认识到环境变化将给人类带来的灾难，提倡节约能源，提高能源使用效率，珍爱自己的家园。所以我们并没有详细的数据去显示一个小时我们究竟节约多少能源，或者证明我们现在活动对于节能的影响程度，熄灯一个小时并非为了即时节约电能，而是为了通过一种简单的方式——每个人都可以做到的关灯这样一件微小的事情，号召更多的人参与到一个有效的环保行动中来。”——WWF世界自然基金会