比亚迪打造“白金排量”

继07款F3突降万元，进一步巩固性价比优势后，比亚迪又在中级车入门市场施出重拳，推出了F3白金版，最低售价仅为59800元。F3白金版的入市，标志着主流中级车的市场价格已探入5万元区间，这将给整个中级车市带来强有力的冲击，并会直接冲击到经济型轿车市场。
特别值得注意的是，白金版并非是原有三厢车型简单的小改款，而是F3系列推出的全新车型。白金版搭载了三菱最新技术的4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。
比亚迪重镑推出1.5L F3可谓是意义深远，在国家推出的新的汽车消费税政策中，1.0-1.5L排量的车型税费为3%，而1.5-2.0L排量车型的税费则为5%，采用了1.5L排量的F3要比原有1.6L车型在税费上减少2%，这对消费者来说无疑是重大利好——实际购买车型时将省掉1000-2000元的真金白银。而且1.5L F3的动力性能并不比1.6L车型逊色，78KW的最大输出功率可以与1.6L的凯越相抗衡，而在燃油经济性上，4.7L的百公里经济油耗已优于众多1.6L竞争对手。长期以来，1.6L被大家称为汽车消费的“黄金排量”，而随着白金版F3的入市，我们发现其主打的1.5L排量发动机在动力不减的情况下，燃油更经济，价格更实惠。从这种意义上来说，比亚迪打造出了一个全新的排量标准——1.5L“白金排量”。在国家大力倡导“节约型”社会的时候，向低排量靠拢是总体趋势，比亚迪的“白金排量”将更具备市场竞争力。
其实比亚迪推出1.5L白金排量并非一时的心血来潮，而是其全力发展节能环保车型的一个开端。比亚迪近期公开承诺将在2015年获得中国乘用车市场销量第一名，届时其市场目标为150万台，增幅是目前销量的10倍。比亚迪汽车之所以有如此底气，很大程度上是因为其在电动车领域具备明显优势。比亚迪将在明年正式推出双动力车型，而在未来几年内的产品规划中，电动车等环保车型将是比亚迪的重点发展方向，这也将是比亚迪与跨国汽车巨头相抗衡的重要砝码。
对于比亚迪宏伟的汽车环保计划，白金版F3只是一个开始，精彩还将继续！

尚耀庭

不管怎么说，燃油税后汽车市场将面临洗牌