绿意中原暑期西线调查 生态。经济，交通

“知行合一体验环境 保护生态感悟自然”

―――河南大学生暑期环保骑行调研郑州到拉萨大型主题活动




活动方案

目  录
一：活动背景
二：活动主题
三：主办方单位
四：协办单位
五：赞助方单位
六：媒体支持
七：技术保障支持
八：网络平台支持
九：筹委会组成人员
十：方案可行性分析
十一：活动目的
十二：活动具体方案
十三：备注
十四：安全保障及医疗卫生
十五：活动装备及药品
十六：食品及住宿
十七:不可预见性情况处理预案
十八：活动成果和后期工作
十九：基本保障与经费预算
二十：赞助及回报方式


一：活动背景：

一：青藏高原总面积２９０万平方公里，在中国境内面积达２５０万平方公里，占全国陆地总面积的四分之一以上，包括西藏自治区、青海省的全部，以及新疆维吾尔自治区、甘肃省、四川省、云南省的部分地区。
  受海拔影响，青藏高原气候寒冷，海拔４０００米以上地带年均气温在零度以下。这里蕴藏的矿产、旅游、绿色农畜产品、藏药等丰富的资源，成为中国西部大开发的亮点和焦点。
国家西部大开发重点工程——青藏铁路的开通将进一步延伸扩大中国西部交通网络，把西藏纳入全国四通八达的铁路网，进而孕育青藏高原经济带的形成。
青藏铁路极大地改善了青藏高原的交通状况，缩短了旅行和运输的距离，拉近了心理距离，会使很多人萌动游览青藏高原的兴致和进行绝地探险的念头，以领略独特的自然风光和文化魅力。在一些地方，旅行社正在争相设计青藏铁路旅游线路。人流的加大会惊扰野生动物，对旅游资源的开发和对基础设施的需求将加大生态环境的压力。同时，随同游人、商人一路西进的还有一些动机不良的人，他们的目标就是高原独特的野生动植物资源。青藏铁路必然使青藏高原上的各类经济活动大幅度增加，自然资源的开发强度加大。青藏铁路在拉动经济增长的同时，使青藏高原面临着更为重大而深远的环境影响。
“十五”以来，党和国家高度重视环境保护，全民环境意识普遍提高，环保措施力度不断加大，环保投入大幅增加，部分城市和地区环境质量得到改善，生态环境严重恶化的趋势有所减缓，核安全和辐射环境处于受控状态。但总体上看，当前的环境状况同全面建设小康社会的要求还有相当大的差距。十届人大四次会议政府通过的“十一五规划纲要”指出“十一五”期间主要污染物排放总量减少１０％，森林覆盖率达到２０％。由此可见保护生态环境在国家“十一五”规划中处于十分重要的地位。

二：2006年中央“一号文件”《关于推进社会主义新农村建设的若干意见》最直接信息是国家对农村建设和农业发展的投入将加大，农民的收入水平将大幅度提高，今年起全部免除农业税，中央财政支农资金达到3397亿元。随着经济水平的提高，农民生活水平已经得到大大改善但教育水平与城市相比还有一定差距，环保意识亟待加强。中国有将近７０％的人口在农村，没有农村环境改善，农民的小康也就失去了意义。近年来，国家为改善农村环境采取了一系列积极措施。其中包括通过调整农业结构，发展生态农业、有机农业，提高农业生产的环境效益和经济效益；通过实行退耕还林、退田还湖，加强秸秆还田，保护农业和农村生态环境；开展农村环境综合整治，面向农民开展环境宣传。但是，由于我国农业的整体水平不高，科技含量和农民环境意识较低，特别是长期以来农业生产还相当粗放，带来的资源短缺、生态破坏和环境污染问题日益明显，已成为制约农村和农业可持续发展的重要因素。环境问题在农村问题中所占的比重是不容忽视的。

三：当代大学生是未来国家的栋梁。生于80年代的年轻人大多属于独生子女，一些人从小娇生惯养自制力意志力都很薄弱，社会上一些人甚至认为80年代是最令人担忧的一代。自十一届三中全会以后，改革开放全面展开，生于８０年代的独生子女们亲眼见证了身边环境的变化。一出生就遇上了市场经济，一长大就明白了国际化，一交流就就用上了互联网，得到了更多的机遇，看到了更多新奇的事物，面临着更多更多的选择，所以也是最有朝气的一代。

二：活动主题：知行合一体验环境 保护生态感悟自然

三：主办方： 绿意中原——绿色青年交流网 其他待定

四：协办方：媒体及相关组织或部门（待定）

五：赞助方：待定

六：媒体支持：省内各大新闻媒体（协调中）

七：技术保障支持：郑州极速车友会、圆动力车行

八：网络平台支持：绿意中原——绿色青年交流网、済溪GSEAN 、
      百度传媒

九：筹委会组成人员：解放军信息工程大学：王帅 李立 马研
河南农业大学：梁栋 郑州极速车友会：高歌 黄燕坤

十：方案可行性分析：
  1．分析目的：分析活动的可行性，包括活动在路线选择、环保宣教效果、环保调查研究方面可行性及人员、资金、装备、安全等方面的可行性，以保证
活动的顺利进行。

  2. 路线选取： 郑州至西宁段骑行可在310、316、212、109国道进行，属国家级公路。路况良好，适合自行车行驶。西宁至格尔木段为青藏铁路，路况优良。格尔木至拉萨段为青藏公路，全长1160公里，属国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时，适合汽车行驶。

  3． 每日骑行距离：自郑州站出发后我们将对每天的骑行距离采取先短后长逐渐适应的方式，每天骑行距离适中。最长一天为145公里最短一天为53公里平均每天为85公里左右，所以体能方面应该在可适应体能内。

  4  宣教方式： 因途径西安，兰州，西宁，结合上述三地大学生及地区性青年环境组织实际情况，将与西安互助青年环境网络、甘肃绿驼岭等地区性NGO团体做相关主题宣教活动，可以采取图片资料文字资料为主其他方式为辅，对学生、市民、农民及牧民进行讲解宣传，通过对比使其树立环保观念，增强环保意识。另外，由于很多宣教活动在西部一些偏远落后农村开展，教育水平低，所以图片方式可作为首选。

  5. 调研方式： 针对各种群体制定调查问卷。由于途径四条国道及青藏铁路所以可以进行以“交通•经济•生态”为主题的调查。调研可以实地采访为主，队员亲自进行多方位访谈、问卷、实地观察和拍照等方式力求对当地环境状况进行深入了解。

  6. 人员选拔： 可通过绿意中原——绿色青年交流网，郑州极速车友会等平台，实行自我推荐及团体推荐相结合。本次活动参加者需要身体素质合格，在前期准备阶段还应进行体能训练。

  7. 资金及装备筹集： 可通过社会公益基金及商业赞助等方式筹集，可以为赞助企业进行适当宣传，但应以环保公益为前提。

  8. 安全保障： 在整个活动过程中只要骑行必须佩带头盔，队服颜色选择醒目色，前期进行必要安全培训，候选队员若身体素质不合格必须退出活动，若遇到山洪暴发及泥石流等自然灾害及另外容易导致重大安全事故情况。本活动将立即终止。临行前要为每人购买商业保险，每天骑行前进行主题安全教育。

  9．技术保障：前期与到达地自行车俱乐部及环保组织取得联系在到达目的地后进行车辆人员调整或技术性指导，在前期培训中每位队员将进行技术学习，包括简单修理，自行车理论学习等。
十一：活动目的：

1．    对西部农村落后地区进行环保宣传调研，发挥当代大学生大学在我国社会主义新农村的建设当中的重要作用，为政府献计献策。
2．    培养当代大学生社会责任感，以自己亲身实践知行合一体验环境，宣传环保。加深参与者对生态环境保护的认识和提高其综合分析能力，在活动中培养绿色人才，传播绿色文化，播撒绿色种子。
3．    增强藏区市民，农民和牧民的环保意识。使一些处于偏远落后地区藏民认识到青藏铁路开通后经济与环境保护协调发展的重要性。
4．    促进省内高校环保社团与西部省份高校环保社团沟通。交流经验共同提高。
5．    通过骑自行车长途拉练培养参与者的自制力，意志力和团队精神。
6．    为西部地区系统的留下一批环境资料图片及环保数据，以利于政府及相关组织进一步展开调研。

十二：活动具体方案：

人员组成：以省内各大高校环保社团成员为主，省外各高校及其他环保志愿者为辅。活动人数为六左右。
阶段一：本阶段从四月三日起主要进行方案论证及前期准备工作为期一个月。利用前半个月时间确定路线行程，征求中转站的建议。利用后半月完善充实计划。同时本阶段为志愿者招募阶段。
阶段二：本阶段从五月四日起进行培训，保障及与有关部门协调为期两个月。利用周末时间集中组织进行长途骑车拉练及必要的医疗护理知识学习。本阶段将总体上解决资金问题及装备问题。
阶段三：本阶段从七月一日起至七月十九日止。这一阶段主要进行最后协调以及准备。
阶段四：本阶段为活动实施阶段自七月二十日起至八月二十日止为期一月。
    活动总路线：郑州——洛阳——三门峡——渭南——西安——宝鸡——天水
          ——兰州——海东——西宁——格尔木——拉萨


郑州至西宁段为自行车骑行，西宁至格尔木为火车，格尔木至拉萨段为汽车。

自行车总路线为附图。


分路线：郑州——洛阳（310国道） 洛阳——三门峡（310国道） 三门峡——渭南（310国道） 渭南——西安（310国道） 西安——宝鸡（310国道） 宝鸡——天水（310国道）
天水——甘谷（县）（316国道）甘谷——渭源（县）（316国道） 渭源（县）——兰州（316国道212国道） 兰州——西宁（312国道109国道）西宁——格尔木（青藏铁路）
格尔木——拉萨（青藏公路）

七月：

十九日下午营员进行交流检查装备进行资源整合。
二十日早九点三十分从郑州出发，出发前进行活动启动仪式。
二十日晚抵达巩义安排住宿。本段里程为约70公里。
二十一日早由巩义出发中午抵达洛阳 ，本段里程约80公里。下午在洛阳进行环保宣传。晚在洛阳住宿。
二十二日早由洛阳出发中午抵达义马进行短暂休息后下午继续前行于傍晚抵达三门峡，安排食宿。本段里程约125公里。
二十三日早由三门峡出发中午抵达灵宝进行就餐及调整后于傍晚抵达潼关，安排食宿。本段里程约110公里。
二十四日早由潼关出发午餐于途中解决，傍晚抵达渭南，安排食宿。本段里程约90公里。
二十五日早由渭南出发中午抵达西安，本段里程约55公里。下午与西安各高校环保社团进行交流。并在西安市区进行环保宣传。
二十六日为期一天休整
二十七日早由西安出发午餐于途中解决，半晚抵达眉县，安排食宿。本段里程约125公里。
二十七日早由眉县出发中午抵达宝鸡，本段里程约63公里，下午到宝鸡市区及附近郊区进行环保宣传教育。
二十八日早由宝鸡出发午餐途中解决，于当日晚抵达天水，安排食宿。本段里程约145公里。
二十九日上午休整，中午出发于傍晚抵达甘谷县，安排食宿。本段里程约53公里。
三十日早由甘谷县出发午餐途中解决于晚抵达陇西县，安排食宿。本段里程约100公里。
三十一日早由陇西县出发，午餐途中解决，傍晚抵达会川镇。本段里程约86公里。安排食宿。


八月：

一日早由会川镇出发，午餐途中解决，晚抵达兰州。本段里程约125公里。安排食宿。
二日与兰州高校环保社团进行交流，下午休整。
三日组织在兰州市区及近郊进行环保宣教。
四日早由兰州出发，午餐途中解决，于傍晚抵达民和回族自治县。安排食宿，本段里程约115公里。
五日早由民和回族自治县出发，午餐途中解决，晚抵达西宁。安排食宿，本段里程约121公里。
六日上午与西宁高校环保社团进行交流并购买火车票及自行车托运，下午休整。
七日上午进行高原知识讲解。下午于市区进行环保宣教，晚21点36分搭乘N903次火车。
八日早10点14抵达格尔木，休整及联系前往拉萨车辆。安排食宿。
九日搭乘前往拉萨汽车途中进行藏区牧民环保宣教调研。活动五小时内结束。
十日途中进行藏区牧民环保宣教调研。活动五小时内结束。晚抵达拉萨，安排食宿。
十一上午休整及准备相关宣教物品设备，下午前往解放公园进行环保定点宣教调研。
十二日全天进行“环拉萨环保绿色骑行”活动。
十三日上午前往堆龙德庆县进行环保宣教调研，中午简单休整后，下午回拉萨。
十四日上午前往墨竹工卡县进行环保宣教调研，中午简单休整后，下午回拉萨。
十五日自由活动。
十六日搭乘汽车由拉萨返回格尔木。
十七日晚乘N904次列车由格尔木返兰州。
十八日下午13点53抵达兰州，短暂停留。并购买返郑火车票以及自行车托运。
十九日上午9点35抵达郑州。
二十日资料整理 下午结束仪式。

十三：备注：
人员管理：全程实行军事化管理。作息时间：早6：30起床 8点启程 中午依实际情况进行休整，时间不少于一小时 下午3点前启程 晚9点熄灯
宣教形式：主要采取队员结合图片实例进行讲解。通过一些环境污染或生态破坏实例进行宣教。
调研形式：主要采取调查问卷形式，对市民农民牧民进行问卷调查。采取入户与室外相结合方式。



十四：安全保障及医疗卫生：

培训保障阶段:
1.    邀请专业医师及户外教练进行专业指导。暂定户外急救及野外生存训练各两次。并聘请专业医师对队员身体素质进行检查。
2.    为每个队员购买保险，并准备好包括抗高原反应在内的相关药品。
3.    指定一名队员为队安全员负责检查队员装备（包括骑行头盔，手套及车辆状况）。
4.    指定一名队员负责与主办方及时保持联系（包括人员身体状况及装备情况）。
5．进行自行车及户外用品装备保养及维修训练。

最后协调阶段：
1．    进行人员体能状况最后检查（由专业医师指导进行）。
2．    进行装备清点。
十五： 活动装备及药品：

   药品：
抗高原反应：高原红景天，葡萄糖口服液，西洋参含片
      止痛类：高原反应的最大症状就是头痛，可带药物有百服宁，必理通，白服灵，克痛，止痛散等。     
      感冒类：板兰根感冒冲剂（经常饮用预防感冒），康必得，白加黑等感冒片剂。        
      肠胃类：黄连素，泻利停，江中健胃消食片等。
      营养类：金施尔康，鱼肝油,维生素片         
      外用类：创可贴，风油精，云南白药，眼药水，药棉，纱布，绷带，达克宁等
      其他：晕车药，牛黄解毒丸，牙周宁，速效救心丸。
   
   装备清单：
1.自行车：捷安特680或 美利达勇士
2.大背包：捆在车后货架上，装主要行李。
    3.小背包：准备常用物品。
4.雨衣雨裤：防雨水及保护行李
    5.水壶：两个。一个放在水壶架，另一个捆在车后。     
6.衣物：自行车服，一件能防雨的外套，秋衣秋裤，内衣。
    7.帽子：太阳帽一顶，防风帽一顶，自行车头盔一个。         
    8.墨镜：抵挡高原强紫外线辐射。     
    9.口罩：防风沙。     
10.手套：自行车手套。
    11.剪刀和针线包：修补衣物。     
12.鞋子：依个人情况，防雨舒适即可。
    13.修车套装：备用胎，修车工具，闸皮等。     
14.其它：相机、胶卷、电池、行李绳、拖鞋、日记本、笔、手电、压缩饼干、饭盒、筷子等。
      
十六：食品及住宿：沿途市县进行补给。具体方案将在四月下旬结合人员数目制定。

十七:不可预见性情况处理预案：如遇到山洪暴发及泥石流等自然灾害及另外容易导致重大安全事故情况。本活动将立即终止。本次活动以宣传生态保护为主要目的，自行车其行为主要方式，将不涉及登山徒步等户外项目。禁止进行一切危险性活动。

十八：活动成果和后期工作：

八月下旬总结活动经验，整理第一手资料。冲洗图片制作总结手册。

九月进行“知行合一体验环境 保护生态感悟自然”绿色行图片展启动仪式及在各大高校及相关场合进行巡回展。

十月进行最终总结汇报。

经费预算：如无特殊情况每人控制3000元内。具体方案待人员确定后进行总体预算。
赞助方案：以公益性为目标 邀请相关合作企业。具体方案将在四月下旬结合活动目的及人员情况制定。

十九：基本保障与经费预算：
正在筹划中大约每人3000左右，预计将不超过25000 具体预算将在近期发布
二十：赞助方式：
   A.    提供资金 （如转帐，支票，现金等）；
   B.     提供实物  （如自行车，队服，队旗，户外用品等）；
   C.     提供服务（如交通帮助、设备借用等）；
   2)     回报方式：
   A.    在开营式上我方将邀请赞助方出席并作发言，届时会有媒体进行报道；
   B.     队员可穿戴印有企业标志的服装、鞋帽、背包、使用企业产品；
   C.     队旗上可印有赞助方名称，同时应突出活动公益性目的。  
   D.    在后期工作中（即媒体报道、向政府提交的报告中、以及作巡回影展 时），将会在显著位置对赞助方表示鸣谢；
   
   以上是我方目前考虑的一些对赞助方表示感谢的回报方式，具体实施和操作办法可根据赞助形式进行商讨确定。若赞助方有其它合理的要求也可向我方提出并共同商讨，我们将尽最大的努力回报热心于环保的企业及相关人士。

                        活动筹委会

                       二零零六年四月