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500亿美元投资盛宴 全球资本青睐中国新能源业

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:34:09 | 显示全部楼层
在安永公司最新发表的一份报告中,中国已经超过德国,成为仅次于美国的全球可再生能源投资第二大国。2007年中国在这一排名中位列第六,2008年则上升为第四。
  中投顾问能源行业首席研究员姜谦指出,在能源危机日益严重,节能减排概念逐渐被接受之后,最近几年我国可再生能源产业发展迅速。以风电和光伏为例,2008年我国共建风电场81个,新增风电装机容量达到719.02万千瓦,新增装机容量增长率达到108.4%。另外,2008年我国光伏电池产量达1.78GW,占全球总量的26%。而从市场占有率来看,中国太阳能电池厂商(包括台湾省)的市场占有率逐年提升,2007年中国太阳能电池厂商市场占有率为35%,2008年则更进一步,大幅提升至44%,连续两年成为世界第一。
  正是由于相关产业的快速发展,带动我国日渐成为可再生能源资本的聚集地。中投顾问发布的《2009-2012年中国可再生能源市场投资分析及前景预测报告》显示,从2005年起,中国就以70亿美元的可再生能源投资额,跃升为与德国并列的在可再生能源领域投资较多的国家之一。而自2006年1月可再生能源法实施以来,中国可再生能源已经进入快速发展时期。2007年中国可再生能源项目的投资总额已达到120亿美元。
  姜谦同时指出,全球可再生能源投资第二大国并不是终点,随着2009年以来,我国陆续颁布的各种新能政策的拉动效应渐显,加之尚未出台的新能源发展规划中各种指标的大幅提升,未来几年会有更多的资本进入中国可再生能源市场。
  安永会计事务所的可再生能源国家吸引力指数,是根据各国对诸如风力和太阳能等可再生能源技术的投资重点为它们排名。它们包括了国家可再生能源市场、可再生能源基础设施和单独技术的可持续性等进行评分。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:36:51 | 显示全部楼层
低碳经济概念在资本市场持续升温。11月30日的中欧领导人会晤、11月17日发表的中美联合声明透露出未来经济将向低碳经济转型、新能源产业将得到高度重视的信号。
  但对于已被打上“出现重复建设倾向”标签的多晶硅行业而言,发展前景并非一片光明,政策调整、行业竞争、市场变化都将考验这一新兴行业的未来。工信部11月末称,将根据全国光伏产业调查、调研获取的数据资料和企业发展现状,尽快出台《多晶硅行业准入标准》,并研究制定《多晶硅产业发展指导意见》。
  届时,多晶硅究竟是过剩还是“被过剩”的争论或将尘埃落定,行业投资一哄而上、各自跑马圈地的乱局或有望厘清,但在此之前以及之后,各利益主体之间的多晶硅暗战不会偃旗息鼓。
  中国证券报记者调查发现,就在多晶硅被列入有重复建设倾向行业之后,伴随着过剩与否的争论,上百亿资金仍源源不断地涌入,多家企业坚定看好行业未来,并认为“过剩论”是由统计口径不统一,判断标准不一致;地方政府和企业盲目跟风,夸大产能规模;既得利益者误导舆论等多种因素造成的。他们建议,理顺新能源调控机制,调控应限定在准入标准、产能预警和政策协调三方面,但不应通过规模、技术等指标设定准入标准,而应强调环保、用地等标准。
  抄底“过剩”
  提要:多晶硅过剩论并未得到业内一致认同,仍有多家公司、上百亿资金涌入这个被认为过剩的行业。
  11月下旬,一场大雪把内蒙古乌拉特后旗工业园区包裹得严严实实,就像多晶硅行业一度被“过剩论”充斥得满满当当的一样。没有理会外界的质疑,中小板上市公司盾安环境将在这里投资18.82亿元建设年产3000吨多晶硅项目。
  公司方面表示:“公司选择目前的市况下切入多晶硅行业,一是看中整个新能源尤其是太阳能比较广阔的前景,一是希望在多晶硅行业走在谷底的时候切入,以此拉近与市场先行者的差距。”
  两年多前,盾安环境便开始调研新能源产业。调研中,盾安环境着重考察了太阳能行业是否能够容纳这么多大企业的竞争。“作为决策的基础,我们首先看到,太阳能是一种终极能源,它的应用非常广阔,发展前景是无庸质疑的。”盾安环境董秘喻波说。另外,国际市场已开始复苏,国内也将继续大力发展光伏产业,如果政策依然刚性执行,供应就可能受限,最后可能出现供不应求、价格上行局面。这对盾安环境而言也是机会。
  无独有偶,另一家上市公司棱光实业也加快了剥离资产、重回多晶硅产业的步伐。11月4日,棱光实业公告称,将出售上海尚建园创意产业管理有限公司股权。棱光实业内部人士表示,资产剥离后,公司将在原来的多晶硅产业基础上拓展一些太阳能项目。
  太阳能的“光明”前景同样吸引了不少央企的目光。已有大型央企将新业务发展的重点锁定多晶硅,产能规划达1.5万吨,有望成为国内最大的多晶硅项目。中国投资有限责任公司11月19日宣布,以55亿港元认购保利协鑫逾31亿股新股,后者正是亚洲最大的多晶硅生产商——江苏中能硅业科技发展有限公司的母公司。从中国证券报记者了解的情况来看,至少有上百亿元的资金“逆势”涌入了已被贴上“过剩”标签的多晶硅行业。
  暗战“过剩”
  提要:“过剩论”的背后隐藏着判断过剩的标准不一致、地方政府和企业夸大产能规模、既得利益者误导舆论等多种因素。
  一边是“过剩”的警告,一边是企业坚定看好,多晶硅行业到底怎么了?“过剩论”为何引起如此大的争议?
  从今年8月下旬国务院常务会议研究部署抑制部分行业产能过剩和重复建设,到9月下旬《国务院批转发改委等部门关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见的通知》(简称38号文),多晶硅被定调为产能过剩——“2008年我国多晶硅产能2万吨,产量4000吨左右,在建产能约8万吨,产能已明显过剩。”
  但过剩论并未得到业内一致认同。有业内人士质疑,38号文并未提供多晶硅需求情况以及过剩与否的判断标准。长期以来,发改委都是通过供需分析来判断某一行业是否过剩。如钢铁行业,38号文给出的过剩依据是“2008年我国粗钢产能6.6亿吨,需求仅5亿吨左右”。再如水泥行业,38号文称,“产能全部建成后,水泥产能将达到27亿吨,市场需求仅为16亿吨,产能将严重过剩。”
  而进行供需分析后得出过剩结论的内容更多地来源于媒体报道——“统计资料显示,截至今年上半年,全国多晶硅生产线总建设规模已逾17万吨,总投资超过1000亿元。倘若这些产能全部实现,相当于全球多晶硅年需求量的两倍以上。”经中国证券报记者多方了解,这一结论出自一家名为中投顾问的咨询机构,其研究员今年7月依据各地发改委提供的数据以及自有的行业数据测算得出。
  对此,一些企业、行业协会、业内专家甚至一些地方政府持不同看法。科技部近期完成的一份内部报告也认为,“产能过剩”的判断有失公允,并担心这一论断会误导舆论,影响中国新能源产业的正常发展进程。
  事实上,多晶硅产能可分为多种情况:已投产、在建、拟建、规划中等。由于多晶硅生产线调试周期较长,即便是已投产的项目也不一定能立刻贡献产量。另外,一些企业出于融资需要,一些地方政府为了招商便利,有意夸大规划产能。
  作为国内最早投资多晶硅的企业之一,四川新光硅业科技有限责任公司对国内产能做了自己的统计:截至今年10月,拥有已投产多晶硅项目的企业数量达21个,产能合计约5.5万吨;有在建项目的企业数量为11个,产能合计1.2万吨;有拟建项目的企业数量为9个,产能合计约1.7万吨。拟建项目中包括很多早已宣布实施却迟迟没有开工的项目,根据其历年统计,实际产量往往只占到当年产能的25%-30%,因此2009年的产量只有1.5万吨左右。这与另一家多晶硅骨干企业洛阳中硅高科技新材料有限公司的测算数据基本一致。
  9月21日,发改委和工信部下发《关于联合开展我国太阳能光伏产业总体情况调查的通知》,要求企业详细区分出“已建成项目规划产能”、“已建成项目实际产能”、“在建项目规划产能”、“规划建设项目规划产能”等细目并上报。
  中国证券报记者11月12日从工信部有关官员处了解到,根据当时已上报的数据,我国多晶硅产业计划总投资超过1000亿元,实际投资400亿元;规划产能接近20万吨,但实际产量并不大。
  盾安环境多晶硅项目可研报告测算,2009年保守估计我国多晶硅需求量2.8万吨,但从目前情况来看,今年产量最多只能达到1.4万吨,尚需进口1.4万吨。预计2010年全球光伏多晶硅需求量将达8.5万吨,缺口达2.62万吨。国家发改委能源研究所副所长李俊峰表示,我国目前70%的多晶硅仍依靠进口,这与过剩的判断明显矛盾。
  但李俊峰警告说,地方政府支持企业盲目跟风的倾向需要警惕,100多个城市提出要建新能源产业基地,就可能导致重复建设。地方政府之所以有此强烈冲动,一是在过去的政策导向上,多晶硅项目不需要国家发改委事前审批,而是采取备案制;二是多晶硅项目投资巨大,千吨产能的投资超过4亿元,这将极大地拉动地方经济。但国家统一准入标准的缺位使得进入该行业的企业良莠不齐,一些不具有资源优势的地方政府在多晶硅政策风向转换后显得非常尴尬。
  国家发改委产业协调司司长陈斌表示,我国多晶硅产业布局明显不合理。由于多晶硅耗电量大,电费占生产成本的比重高,应建在能源丰富、电价低廉的地方,但新建的项目有相当部分建在能源紧缺、电价较高的华东、华中地区。有消息称,多晶硅项目审批权可能被收归国家发改委,此前各地规划的产能很可能半途而废。
  不过,在一些具有技术、资源等优势的地区,地方政府对发展多晶硅产业依然信心十足。
  四川省乐山市发改委主任罗新礼介绍,乐山市对多晶硅产业的规划并没有因为中央政策的转向而发生改变。《乐山国家硅材料开发与副产品利用产业化基地发展规划》明确,到2013年,乐山将形成太阳能光伏硅材料、电子硅材料、硅化工循环利用三大产业链条,经过5-8年时间,与多晶硅相关的产业链将实现千亿产值。乐山市目前已形成7500吨多晶硅产能,还有已通过审批的永祥、东汽各3000吨的项目。此外,还有规划中的6000吨产能。乐山合计产能将达近2万吨。
  除了统计口径的影响、部分地方政府的投资冲动外,一家多晶硅下游企业的董事长对中国证券报记者表示,之所以会出现多晶硅过剩论,根本是“先上船的排斥后上船的,明明船上还能装人,但已经上船的人怕后来者太多,于是到处喊"船满了"、"要沉了",最终误导政府。”科技部专家们也发现,支持“过剩论”的主要是一些大企业。
  有意思的是,在一次多晶硅行业内部会议上,个别受到重点怀疑的多晶硅企业负责人上台发言之前都要主动澄清:“不是我说的!”
  作为后来者,盾安环境对此倒是看得开。“从积极的角度来看,调控说明政府希望多晶硅行业健康可持续发展,从暴利时代回到理性状态,这也符合公司长期做多晶硅、做光伏产业的思路。”
  话虽如此,融资上的“卡脖子”让这个资金密集型行业里的先行者和后来者,都感觉到日子开始不好过了。西北某多晶硅企业老总告诉中国证券报记者,公司一期项目刚刚投产,但二期续建项目的贷款出现了问题。与公司长期合作的某国有银行省分行将该笔贷款办完手续上报后,被总行信贷部门否决,公司现在已转向外资银行申请贷款。北京一位业内专家近期则忙于应对数家银行信贷部门的邀请,向其介绍多晶硅产业状况,以便于银行合理收缩。
  企业直接融资也越来越难。多家上市公司高层证实,日前证监会已就多个涉及风电、多晶硅配股(或非公开发行)的项目向发改委征求意见,市场认为证监会对上述项目再融资审批或趋于严格。此外,据某基金公司人士透露,此前有想上创业板的新能源企业因政策风向改变而被挡在了门外。
  不仅仅如此,其他“麻烦”也接踵而至。西南某多晶硅企业抱怨,地方政府先前承诺的优惠电价一直得不到执行。更多的企业在担心有关方面会不会彻查之前的土地使用手续、环评标准是否会更严格执行、企业是否应该储备更多的现金。
  调控“过剩”
  提要:一些企业负责人、政府官员和学者认为,新能源行业特别需要政府推动,但政府调控体制机制需要进一步完善。
  调控已是必然,如何调控则争议不断。
  “多晶硅行业的确存在着盲目投资、低水平重复建设、污染和违规用地等情况,但这并不必须用行政办法来解决。”一位在西部创办多晶硅企业的留美博士认为,如果确实要调控多晶硅行业,相关部门完全可以通过环保检查、土地检查等方式进行。否则,时而鼓励,时而限制,让企业无所适从,也扰乱了市场本身的运行规律。
  接受中国证券报记者采访的一些企业负责人、政府官员和学者认为,新能源行业特别需要政府推动,但政府调控体制机制需要进一步完善。多数人士认为,调控应限定在准入标准、产能预警和政策协调三方面,但不应通过规模、技术等指标设定准入标准,而应强调环保、用地等标准。
  对于38号文提出的“太阳能级多晶硅还原电耗小于60千瓦时/千克”这一世界先进水平的技术指标,业界有不同看法。“我们哪项技术是通过关在研究所里研究成熟了再应用到产业上的?”李俊峰明确提出,重复建设是经济发展必然过程,没有“过剩”就没有竞争,没有竞争哪里会有技术进步?
  事实上,大量多晶硅项目的出现打破了国外企业的技术垄断。保定英利集团首席战略官马学禄举了风电叶片的例子:此前国际市场风电叶片售价达600万元/套,中国研制出来以后国际价格降到70万元套,当中国将价格降到50万元/套时,国外企业只好退出。多晶硅演绎了同样的故事。早年,国外八大多晶硅技术厂商长期不向中国转让技术,也不与中国合资建厂,而且限产保价,维持高额垄断利润。但在德国十万太阳能屋顶计划开展后,其国内电池供货不足,中国企业抓住这个机会。当时以60-70美元/公斤的成本,达到400-500美元/公斤的售价,暴利驱动中国多晶硅项目大量上马,同时也使得多晶硅技术不断得到突破。马学禄认为,后来多晶硅价格的跳水,金融危机不是最重要的原因,更重要的是中国掌握了多晶硅生产技术。“只要中国能制造,价格肯定会下来。”
  中国科学院战略研究中心博士周城雄认为,一个产业的过剩最具有发言权的是市场。产业过剩的标志应该是投资该产业无法获得利润,在发生亏损之后部分企业被迫退出,从而达到供需平衡。显然,一些新能源行业目前仍然利润颇高,这也是众多投资者趋之若鹜的主要原因。
  对于新建多晶硅规模必须大于3000吨/年的规模门槛,有专家认为,此做法延续了钢铁、煤炭等行业“越大越好”的调控思路,但大项目并不等于高技术,更不等于高利润。这种调控思路带来的种种弊端在钢铁、煤炭等行业中早已表现得淋漓尽致,强制上大项目,反而可能形成新一轮的“过剩”。
  实际上,在调控之前,市场之手已开始发挥作用。一家大型多晶硅企业负责人说:“目前200吨-300吨规模的企业有10多家,现在抢客户已不计成本,只要能够保证继续运行的成本就卖,根本不考虑设备折旧。这种不计成本的市场战略无法持续。”有部分小项目试图通过提高技术和规模效应来降低成本,河南林州某300吨产能的多晶硅企业,已在调控前开始建设3000吨的二期工程。
  风险投资基金也对多晶硅技术提出了更高的要求。美国光速创业投资中国有限公司投资合伙人郑毅认为,在国内投资光伏产业,要特别关注其是否掌握关键技术、能否把制造成本降下来。
  盾安环境相关人士表示,公司选择此时进入多晶硅领域也有技术方面的考虑,将利用技术上的后发优势,考虑选择不论是目前还是投产日都是比较先进的单产3000吨生产线。
  可再生能源学会副理事长孟宪淦表示,回顾其他产业的发展就不难发现,市场竞争才是推动技术进步的最大动力。比如家电、汽车、计算机等行业,当年都是千军万马进入这个领域,经过多年激烈竞争,剩下的都是大而强的骨干企业。同时,政府调控机制需要进一步完善。
  “不越位,不缺位”。这是社会公民和企业公民对政府调控的共同期待。就多晶硅行业而言,调控的边际在《可再生能源法》中早有界定:“国家将可再生能源的开发利用列为能源发展的优先领域,通过制定可再生能源开发利用总量目标和采取相应措施,推动可再生能源市场的建立和发展。国家鼓励各种所有制经济主体参与可再生能源的开发利用,依法保护可再生能源开发利用者的合法权益。”
  业内期待,以多晶硅为代表的新能源管理体制早日理顺。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:38:32 | 显示全部楼层
日前,中国石油化工集团公司(以下简称中石化)总经理苏树林一行出现在北汽控股的总部大楼里。
  一位石油业内人士进一步透露,除苏树林外,中石化总部相关部门和燕山石化、润滑油分公司、北京石油分公司、化工销售分公司高层,以及集团公司总经理助理、股份公司副总裁、发展计划部主任等,均一同前往北汽控股。
  最终,在北汽控股董事长徐和谊那里媒体得到了可靠消息。“北汽控股非常重视和珍惜与中国石化已建立的良好合作关系,愿意在车用油料、化工产品以及新能源汽车等领域不断加深合作。”徐和谊说。
  而在此之前的9月2日,中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)已与华能国际在北京签署了战略合作框架协议,双方将积极开展天然气发电项目合作。
  紧随中石油之后,中国海洋石油公司 (以下简称中海油)最近则向电动汽车锂电池生产商——天津力神电池股份有限公司投资了50亿元,这笔投资将被用于在天津的一个新厂,建设20条电池生产线。据中海油能源经济研究院战略研究室主任单联文日前透露:“中海油正考虑在全国建设电池更换站网络,电动车司机可以在电池站中用空电池换充满电的电池。”
  对此,相关人士不禁要问:三大石油巨头齐刷刷加盟新能源汽车,到底意味着什么?
  “这或许是一个全新的信号。”业内人士说,除了表明新能源汽车及相关领域投资热度不减外,更重要的是,体现了中国政府对新能源汽车开发的战略意图。
  “发展新能源汽车是未来的主要趋势,几大公司谁先在新能源研发这块有所突破,便可能在将来的市场上占据先机。”中石油相关负责人如是解释。
  冀望打开僵局
  “这或许是一个全新的信号。”业内人士说,除了表明新能源汽车及相关领域投资热度不减外,更重要的是,体现了中国政府对新能源汽车开发的战略意图。
  不过,在汽车界知名分析师贾新光看来,石油巨头集体进军新能源车领域并非只为商机吸引,在中国新能源车市场“雷声大,雨点小”的环境下,石油巨头们的发力更多还是来自于国家相关产业政策部门的授意,为中国新能源车产业化打开僵局。
  据了解,中海油投资建设电池生产线并考虑在全国建设电池更换站网络的做法,与埃克森美孚等西方石油巨头的做法类似。而埃克森美孚作为美国最大的石油公司巨头,涉足电动车基础设施领域正是美国推动电动车产业化战略的一部分。
  中石化发展战略研究所工程师曹晓曦对“石油巨头涉足新能源车领域是国家新能源车战略之一”的说法表示了肯定。“中石化2008年的销售收入大约为1.5万亿元人民币,这种资金实力是一般企业所无法比拟的,因此石油企业对中国新能源车战略的拉动作用将十分巨大。”曹晓曦说,除了在天然气汽车和混合动力车方面提供技术和油料支持之外,中石化在电动车的基础设施建设领域也将有所作为,“中石化目前在全国有3万多座加油站,依托这一庞大的网络建立电动车的基础设施,对中国的电动车产业化前景非常重要。”
  三巨头各有分工
  对于中国新能源汽车的发展思路,汽车安全与节能国家重点实验室相关负责人说:“中国新能源汽车路线图不能照搬国际模式,因为中国汽车业属于后发产业,一方面是汽车传统发动机技术落后于国际,另一方面在新能源技术研发上也落后于全球。因此决定我们不能按序出牌,必须齐头并进,全方位、多角度地开发。”
  但这位官员的说法在现实操作中,却出现了问题。根据规划,“十五”期间我国在新能源车研究方面(包括纯电动车、混合动力车、乙醇等替代燃料车和氢动力车)将投入24亿元,但仅2005年政府直接投向燃料乙醇生产企业的资金就高达20多亿元。有相关数据显示,“十一五”期间对新能源车每年的财政补贴将超过百亿元。
  从2005年开始,全盘推进的新能源车战略出现了变化。从企业们的主攻方向上看,混合动力车的研发和投入逐渐占据主流。不过,中国汽车企业在混合动力技术上的差距以及由此带来的成本高企,使这一市场的热度逐渐衰减。以长安混合动力杰勋为例,采用弱混技术(节油率10%左右)的混合动力车型价格比汽油版杰勋高了30%以上,市场局面始终没有打开。
  现在,有成本优势以及技术差距较小的电动车开始登上前台。中国本土企业纷纷揭竿而起,将电动车研发和制造纳入到企业未来战略中去。不过,由于基础设施建设滞后,比亚迪、长安、奇瑞、一汽以及东风等企业研制出来的电动车产品,只能停放在库房里。
  “考虑到规模效益出现前的风险问题,国家电网态度消极,”贾新光说,“不希望在此轮新汽车技术浪潮中落后的中国必须想办法解决关键问题,于是财大气粗的石油企业终于被推向了前台。”
  目前,三大石油公司似乎各有分工:中石化的重点在于天然气汽车和混合动力车;中石油的重点在于乙醇燃料等替代能源汽车;而中海油主攻的则是电动车以及充电网络建设。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:40:36 | 显示全部楼层
在安永公司最新发表的一份报告中,中国已经超过德国,成为仅次于美国的全球可再生能源投资第二大国。2007年中国在这一排名中位列第六,2008年则上升为第四。
  中投顾问能源行业首席研究员姜谦指出,在能源危机日益严重,节能减排概念逐渐被接受之后,最近几年我国可再生能源产业发展迅速。以风电和光伏为例,2008年我国共建风电场81个,新增风电装机容量达到719.02万千瓦,新增装机容量增长率达到108.4%。另外,2008年我国光伏电池产量达1.78GW,占全球总量的26%。而从市场占有率来看,中国太阳能电池厂商(包括台湾省)的市场占有率逐年提升,2007年中国太阳能电池厂商市场占有率为35%,2008年则更进一步,大幅提升至44%,连续两年成为世界第一。
  正是由于相关产业的快速发展,带动我国日渐成为可再生能源资本的聚集地。中投顾问发布的《2009-2012年中国可再生能源市场投资分析及前景预测报告》显示,从2005年起,中国就以70亿美元的可再生能源投资额,跃升为与德国并列的在可再生能源领域投资较多的国家之一。而自2006年1月可再生能源法实施以来,中国可再生能源已经进入快速发展时期。2007年中国可再生能源项目的投资总额已达到120亿美元。
  姜谦同时指出,全球可再生能源投资第二大国并不是终点,随着2009年以来,我国陆续颁布的各种新能政策的拉动效应渐显,加之尚未出台的新能源发展规划中各种指标的大幅提升,未来几年会有更多的资本进入中国可再生能源市场。
  安永会计事务所的可再生能源国家吸引力指数,是根据各国对诸如风力和太阳能等可再生能源技术的投资重点为它们排名。它们包括了国家可再生能源市场、可再生能源基础设施和单独技术的可持续性等进行评分。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:42:04 | 显示全部楼层
[td=1,1,570 align=left][td=1,1,559 align=middle][td=1,1,539 align=left]
受益于政策利好,新能源板块一扫前两个季度的低迷,本周大幅崛起,截至昨日,板块净流入资金31.96亿元,三天涨幅已近8个点,跑赢同期上证指数3.32%。在众多新能源概念股中,电池类个股最被市场看好,龙头股杉杉股份、德赛电池继前日涨停后,昨日分别再涨1个多点。
  市场资深人士称,年底之前,国家可能密集出台新能源相关扶持政策,新能源汽车相关品种有交易性机会,电池股首当其冲。
  有政策利好支撑中长期表现
  本月3日,温家宝总理发表名为《让科技引领中国可持续发展》的讲话,将高度重视新能源产业发展提到首要位置,表示未来将大力推进节能环保和资源循环利用,加快构建以低碳排放为特征的工业、建筑、交通体系。还着重强调“我国要努力走在全球新能源汽车发展的前列,尽快确定新能源汽车的技术路线和市场推进措施,推动中国汽车工业跨越发展”。
  资料显示,汽车电池未来市场空间将呈十几倍增长,2012年镍氢动力电池市场容量将达到175亿元,锂电池市场容量将达到150亿元,全球市场将达到数千亿元规模。券商发表研报称,奥巴马访华、哥本哈根会议和油价上涨等一系列标志性事件将为新能源的中长期发展带来强劲支撑,板块表现值得乐观。
  市场空间巨大带来交易机会
  巨大市场空间带来无限行业机会。纵观目前国内涉足新能源电池的上市公司,其技术路径大致有三种。一是以比亚迪为代表的锂电池,主要生产商包括比亚迪股份、德赛电池等,而追溯其上游的正极材料、负极材料、隔膜、电解液、锂资源等,中国宝安、中信国安、西藏矿业等皆有涉足;二是镍氢电池,主要厂商有科力远、中炬高新;三是燃料电池,同济科技、新大洲A、长城电工等上市公司均有所涉及。
  关于这三条路径,券商多研究认为,从技术角度而言,锂离子电池具有容量大、循环寿命长、无记忆性等优点,目前已成为全球消费类电子产品的首选电池,而其作为混合动力汽车的电池装备,也为业界所普遍看好。而与锂电池相比,镍氢电池的技术则更为成熟,在安全性上也较锂电池高一些。相比之下,燃料电池的大规模应用似乎更为遥远。国泰君安报告指出,燃料电池的能量密度极高,且污染很低,但技术尚未成熟。但据新能源电池行业业内人士透露,“之前科技部的思路是锂电池、镍氢电池和燃料电池三驾马车,但现在燃料电池已经不谈了,虽然还有一些示范工程在做。”

[td=1,1,123 align=left]来源:人民网
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[td=1,1,75 align=left][td=1,1,114 align=left]  新能源的发展非常迅猛,但今后怎么发展、前景如何都是值得思考的
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·页岩气勘探与开发专题研讨会
·2011第二届中国哈尔滨国际新能源
受益于政策利好,新能源板块一扫前两个季度的低迷,本周大幅崛起,截至昨日,板块净流入资金31.96亿元,三天涨幅已近8个点,跑赢同期上证指数3.32%。在众多新能源概念股中,电池类个股最被市场看好,龙头股杉杉股份、德赛电池继前日涨停后,昨日分别再涨1个多点。  市场资深人士称,年底之前,国家可能密集出台新能源相关扶持政策,新能源汽车相关品种有交易性机会,电池股首当其冲。
  有政策利好支撑中长期表现
  本月3日,温家宝总理发表名为《让科技引领中国可持续发展》的讲话,将高度重视新能源产业发展提到首要位置,表示未来将大力推进节能环保和资源循环利用,加快构建以低碳排放为特征的工业、建筑、交通体系。还着重强调“我国要努力走在全球新能源汽车发展的前列,尽快确定新能源汽车的技术路线和市场推进措施,推动中国汽车工业跨越发展”。
  资料显示,汽车电池未来市场空间将呈十几倍增长,2012年镍氢动力电池市场容量将达到175亿元,锂电池市场容量将达到150亿元,全球市场将达到数千亿元规模。券商发表研报称,奥巴马访华、哥本哈根会议和油价上涨等一系列标志性事件将为新能源的中长期发展带来强劲支撑,板块表现值得乐观。
  市场空间巨大带来交易机会
  巨大市场空间带来无限行业机会。纵观目前国内涉足新能源电池的上市公司,其技术路径大致有三种。一是以比亚迪为代表的锂电池,主要生产商包括比亚迪股份、德赛电池等,而追溯其上游的正极材料、负极材料、隔膜、电解液、锂资源等,中国宝安、中信国安、西藏矿业等皆有涉足;二是镍氢电池,主要厂商有科力远、中炬高新;三是燃料电池,同济科技、新大洲A、长城电工等上市公司均有所涉及。
  关于这三条路径,券商多研究认为,从技术角度而言,锂离子电池具有容量大、循环寿命长、无记忆性等优点,目前已成为全球消费类电子产品的首选电池,而其作为混合动力汽车的电池装备,也为业界所普遍看好。而与锂电池相比,镍氢电池的技术则更为成熟,在安全性上也较锂电池高一些。相比之下,燃料电池的大规模应用似乎更为遥远。国泰君安报告指出,燃料电池的能量密度极高,且污染很低,但技术尚未成熟。但据新能源电池行业业内人士透露,“之前科技部的思路是锂电池、镍氢电池和燃料电池三驾马车,但现在燃料电池已经不谈了,虽然还有一些示范工程在做。”

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:44:27 | 显示全部楼层
浙江昱辉阳光能源有限公司日前获得在宁夏建设150MW太阳能发电厂项目,总价近48亿元人民币,公司股价受消息刺激急升21%。
  公司周四表示,这一项目仍有待进行可行性研究及政府部门审批,但项目建设预计将在2010年开工并将持续大约四年的时间。
  电厂将修建在宁夏回族自治区吴忠市附近,该地区是中国日照最充足的区域之一。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:45:47 | 显示全部楼层
谷歌对于“绿色技术”领域缺乏突破性投资创意感到失望,但其目前正努力自主研发新的镜面技术,该技术可望令建设太阳能发电厂的成本下降25%甚或更多。
  谷歌绿色能源项目负责人威尔(Bill Weihl)在路透全球气候和替代能源精英汇上指出,该公司一直在考察用于制造反射面和底座镜面的特殊材质。
  网络搜索巨擎谷歌在2007年底宣布,将投资于可再生能源项目,并进行自主研发,期望在数年後能生产价格合理的可再生能源。
  谷歌的工程人员侧重于太阳热能技术,利用太阳能产生蒸汽带动涡轮发电,这就需要镜面来聚焦。
  威尔称,谷歌希望能大幅降低日光反射装置的制造成本。
  他表示,谷歌希望几个月内能推出可在内部展示的可行技术,届时还需加紧试验在沙漠环境下的磨损情况。
  威尔称,谷歌在研发的另一项技术是基于太阳能而非天然气的燃气涡轮,这可望进一步降低发电成本。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:47:19 | 显示全部楼层
[td=1,1,570 align=left][td=1,1,559 align=middle][td=1,1,539 align=left]

生物质能将是中国“十二五”期间重点发展的新兴能源产业之一。根据中国提出的到2020年非化石能源占能源消费总量15%的目标初略估算,到2020年我国生物质能装机总量将达3000万千瓦,沼气年利用量440亿立方米,生物燃料和生物柴油年产量达到1200万吨。
  相关研究员指出,根据我国生物质能产业发展现状来看,要实现上述目标,还需要做大量工作。特别是当前我国生物质能产业的发展,近乎陷入停滞,形势相当严峻,急需要取得突破性进展。
  根据最新的《2010-2015年中国生物质能利用产业投资分析及前景预测报告》数据显示,截止2009年底,中国生物质能发电装机量324万千瓦,农村沼气利用量140亿立方米,燃料乙醇产量165万吨,生物柴油50万吨。从以上数据中不难看出,除了沼气利用量接近2020年沼气规划利用量的三分之一外,其他各类生物质能产业的发展与2020年规划目标均相去甚远。
  虽然国内各项政策为生物质能产业的发展大开绿灯,并给予了一定量的财政补贴,但这并无法有效提高生物质能产业的盈利能力,改善其生存状态。相反,生物质能企业就是靠这些补贴才能维持日常正常运转。然而这并不是长远之计。生物质能产业的长远、健康发展,仍需要从内部入手,依靠科技进步解决原材料短缺这一关键性问题。
  在各项政策扶持下,由于前景看好,生物质能项目大量上马,产能急剧增长。但是,由于生产原料供应不足,出现了大量产能闲置的现象。生产原料供不应求,导致价格上涨,超出了企业生产成本所能承受的范围,因此企业不得不减少开工或让装置停产。以燃料乙醇为例,目前国内非粮燃料乙醇仍未实现大规模生产,超过90%的产能处于闲置状态。
  研究员指出,我国生物质能产业发展的前景无疑是极其广阔的,但这实现巨大经济效益和社会效益仍需一定时日,主要取决于科研的进程。同时,我国生物质能产业全面快速发展的基础还不雄厚,底子十分薄弱,这也制约着整个产业的发展进程。

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[td=1,1,570 align=left][td=1,1,559 align=middle][td=1,1,539 align=left]生物质能将是中国“十二五”期间重点发展的新兴能源产业之一。根据中国提出的到2020年非化石能源占能源消费总量15%的目标初略估算,到2020年我国生物质能装机总量将达3000万千瓦,沼气年利用量440亿立方米,生物燃料和生物柴油年产量达到1200万吨。
  相关研究员指出,根据我国生物质能产业发展现状来看,要实现上述目标,还需要做大量工作。特别是当前我国生物质能产业的发展,近乎陷入停滞,形势相当严峻,急需要取得突破性进展。
  根据最新的《2010-2015年中国生物质能利用产业投资分析及前景预测报告》数据显示,截止2009年底,中国生物质能发电装机量324万千瓦,农村沼气利用量140亿立方米,燃料乙醇产量165万吨,生物柴油50万吨。从以上数据中不难看出,除了沼气利用量接近2020年沼气规划利用量的三分之一外,其他各类生物质能产业的发展与2020年规划目标均相去甚远。
  虽然国内各项政策为生物质能产业的发展大开绿灯,并给予了一定量的财政补贴,但这并无法有效提高生物质能产业的盈利能力,改善其生存状态。相反,生物质能企业就是靠这些补贴才能维持日常正常运转。然而这并不是长远之计。生物质能产业的长远、健康发展,仍需要从内部入手,依靠科技进步解决原材料短缺这一关键性问题。
  在各项政策扶持下,由于前景看好,生物质能项目大量上马,产能急剧增长。但是,由于生产原料供应不足,出现了大量产能闲置的现象。生产原料供不应求,导致价格上涨,超出了企业生产成本所能承受的范围,因此企业不得不减少开工或让装置停产。以燃料乙醇为例,目前国内非粮燃料乙醇仍未实现大规模生产,超过90%的产能处于闲置状态。
  研究员指出,我国生物质能产业发展的前景无疑是极其广阔的,但这实现巨大经济效益和社会效益仍需一定时日,主要取决于科研的进程。同时,我国生物质能产业全面快速发展的基础还不雄厚,底子十分薄弱,这也制约着整个产业的发展进程。

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  相关研究员指出,根据我国生物质能产业发展现状来看,要实现上述目标,还需要做大量工作。特别是当前我国生物质能产业的发展,近乎陷入停滞,形势相当严峻,急需要取得突破性进展。
  根据最新的《2010-2015年中国生物质能利用产业投资分析及前景预测报告》数据显示,截止2009年底,中国生物质能发电装机量324万千瓦,农村沼气利用量140亿立方米,燃料乙醇产量165万吨,生物柴油50万吨。从以上数据中不难看出,除了沼气利用量接近2020年沼气规划利用量的三分之一外,其他各类生物质能产业的发展与2020年规划目标均相去甚远。
  虽然国内各项政策为生物质能产业的发展大开绿灯,并给予了一定量的财政补贴,但这并无法有效提高生物质能产业的盈利能力,改善其生存状态。相反,生物质能企业就是靠这些补贴才能维持日常正常运转。然而这并不是长远之计。生物质能产业的长远、健康发展,仍需要从内部入手,依靠科技进步解决原材料短缺这一关键性问题。
  在各项政策扶持下,由于前景看好,生物质能项目大量上马,产能急剧增长。但是,由于生产原料供应不足,出现了大量产能闲置的现象。生产原料供不应求,导致价格上涨,超出了企业生产成本所能承受的范围,因此企业不得不减少开工或让装置停产。以燃料乙醇为例,目前国内非粮燃料乙醇仍未实现大规模生产,超过90%的产能处于闲置状态。
  研究员指出,我国生物质能产业发展的前景无疑是极其广阔的,但这实现巨大经济效益和社会效益仍需一定时日,主要取决于科研的进程。同时,我国生物质能产业全面快速发展的基础还不雄厚,底子十分薄弱,这也制约着整个产业的发展进程。

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  虽然国内各项政策为生物质能产业的发展大开绿灯,并给予了一定量的财政补贴,但这并无法有效提高生物质能产业的盈利能力,改善其生存状态。相反,生物质能企业就是靠这些补贴才能维持日常正常运转。然而这并不是长远之计。生物质能产业的长远、健康发展,仍需要从内部入手,依靠科技进步解决原材料短缺这一关键性问题。
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  研究员指出,我国生物质能产业发展的前景无疑是极其广阔的,但这实现巨大经济效益和社会效益仍需一定时日,主要取决于科研的进程。同时,我国生物质能产业全面快速发展的基础还不雄厚,底子十分薄弱,这也制约着整个产业的发展进程。

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生物质能将是中国“十二五”期间重点发展的新兴能源产业之一。根据中国提出的到2020年非化石能源占能源消费总量15%的目标初略估算,到2020年我国生物质能装机总量将达3000万千瓦,沼气年利用量440亿立方米,生物燃料和生物柴油年产量达到1200万吨。  相关研究员指出,根据我国生物质能产业发展现状来看,要实现上述目标,还需要做大量工作。特别是当前我国生物质能产业的发展,近乎陷入停滞,形势相当严峻,急需要取得突破性进展。
  根据最新的《2010-2015年中国生物质能利用产业投资分析及前景预测报告》数据显示,截止2009年底,中国生物质能发电装机量324万千瓦,农村沼气利用量140亿立方米,燃料乙醇产量165万吨,生物柴油50万吨。从以上数据中不难看出,除了沼气利用量接近2020年沼气规划利用量的三分之一外,其他各类生物质能产业的发展与2020年规划目标均相去甚远。
  虽然国内各项政策为生物质能产业的发展大开绿灯,并给予了一定量的财政补贴,但这并无法有效提高生物质能产业的盈利能力,改善其生存状态。相反,生物质能企业就是靠这些补贴才能维持日常正常运转。然而这并不是长远之计。生物质能产业的长远、健康发展,仍需要从内部入手,依靠科技进步解决原材料短缺这一关键性问题。
  在各项政策扶持下,由于前景看好,生物质能项目大量上马,产能急剧增长。但是,由于生产原料供应不足,出现了大量产能闲置的现象。生产原料供不应求,导致价格上涨,超出了企业生产成本所能承受的范围,因此企业不得不减少开工或让装置停产。以燃料乙醇为例,目前国内非粮燃料乙醇仍未实现大规模生产,超过90%的产能处于闲置状态。
  研究员指出,我国生物质能产业发展的前景无疑是极其广阔的,但这实现巨大经济效益和社会效益仍需一定时日,主要取决于科研的进程。同时,我国生物质能产业全面快速发展的基础还不雄厚,底子十分薄弱,这也制约着整个产业的发展进程。生物质能将是中国“十二五”期间重点发展的新兴能源产业之一。根据中国提出的到2020年非化石能源占能源消费总量15%的目标初略估算,到2020年我国生物质能装机总量将达3000万千瓦,沼气年利用量440亿立方米,生物燃料和生物柴油年产量达到1200万吨。
  相关研究员指出,根据我国生物质能产业发展现状来看,要实现上述目标,还需要做大量工作。特别是当前我国生物质能产业的发展,近乎陷入停滞,形势相当严峻,急需要取得突破性进展。
  根据最新的《2010-2015年中国生物质能利用产业投资分析及前景预测报告》数据显示,截止2009年底,中国生物质能发电装机量324万千瓦,农村沼气利用量140亿立方米,燃料乙醇产量165万吨,生物柴油50万吨。从以上数据中不难看出,除了沼气利用量接近2020年沼气规划利用量的三分之一外,其他各类生物质能产业的发展与2020年规划目标均相去甚远。
  虽然国内各项政策为生物质能产业的发展大开绿灯,并给予了一定量的财政补贴,但这并无法有效提高生物质能产业的盈利能力,改善其生存状态。相反,生物质能企业就是靠这些补贴才能维持日常正常运转。然而这并不是长远之计。生物质能产业的长远、健康发展,仍需要从内部入手,依靠科技进步解决原材料短缺这一关键性问题。
  在各项政策扶持下,由于前景看好,生物质能项目大量上马,产能急剧增长。但是,由于生产原料供应不足,出现了大量产能闲置的现象。生产原料供不应求,导致价格上涨,超出了企业生产成本所能承受的范围,因此企业不得不减少开工或让装置停产。以燃料乙醇为例,目前国内非粮燃料乙醇仍未实现大规模生产,超过90%的产能处于闲置状态。
  研究员指出,我国生物质能产业发展的前景无疑是极其广阔的,但这实现巨大经济效益和社会效益仍需一定时日,主要取决于科研的进程。同时,我国生物质能产业全面快速发展的基础还不雄厚,底子十分薄弱,这也制约着整个产业的发展进程。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:49:46 | 显示全部楼层
瓜州不仅产瓜,还产风。风从东方来,穿越祁连山脉以北和北山山系以南的河西走廊。“两山夹一谷”:这块甘肃省西北部的狭长高平地,成为东西风的天然通道。
天然造就的风能行至玉门,70米高度的年平均风速7.9米/秒,平均风能密度506瓦/平方米;再西进到“世界风库”瓜州,已达8.3米/秒和703瓦/平方米。两地的年平均风能总储量均在2000万千瓦以上。
甘肃省决定,要将强劲的风变成源源不断的回报——“十一五”和“十二五”期间,该省将在酒泉市所辖的瓜州县、玉门市和肃北县建设千万千瓦级特大型风电基地,2010年完成装机容量516万千瓦,2015年达到1271万千瓦,工程静态总投资约1200多亿元。规划报告于2008年4月通过国家发改委审查。
如果全部开发完成,酒泉风电基地的总装机容量,将超过长江三峡水利枢纽工程发电量。当地将之定义为“陆上三峡”。
而在全国范围内,已经有七个千万千瓦级风电基地规划获批。这个以前一直被忽视的能源选项,短短数年就形成了全面开花的趋势,拥有超强实力的五大电力国企成为跑马圈地的先头部队。
瓜州县发改委副主任韩明文7月16日说:“我们是先行者,众多管理和技术问题将要在这里找到突破点,为其他省份建设千万级风电场准备经验。”
一张“捕风”的大网已经铺就。
与此同时,全国风电投资泡沫化隐忧正在显现。就在初步成型的酒泉风电网络中,明列于财务报表上的亏损数字证实,在国家缺少统筹、没有更积极的指向性政策的现实下,无穷尽的风并不能带来无穷尽的利润。
国家电网一位官员说,在相当长的时间内,风力发电企业都面临亏损难题,它们唯一的盈利空间就在于国家给予的补贴----根据国家新能源发展战略,风电发电企业在设备采购、上网电价制定上均获得了政府补贴。
因而,有别于其他产业的是,进军风电的企业最先考虑的要素是“亏损能力”——项目从建设到投产都将是一个漫长的亏损期,而至于如何盈利,则下注于国家对新能源政策的规划和投入。
这就已经足以使资金和地方利益趋之若鹜。在短短数年间,这个行业以最快速度建立了包括零部件供应商、整机制造商、运营商在内的一整条产业链,每年发展速度超过100%。
中国风能协会副理事长施鹏飞直言:“风电投资不是有过热迹象,而是已经过热了。”在政策推动、政府利益和企业投资的刺激下,尤其是风电设备制造业产能大于需求等现象露头,国家面临对风电产业的宏观调控难题。
陆上三峡
“陆上三峡”建在一望无际的戈壁滩上。干旱的荒漠包围了只有4万人口的瓜州县城,地势平缓、覆盖大片砾石。沿县城南北向的瓜州大道北上不远,就是中电国际北大桥15万千瓦风电工程。
在30平方公里的戈壁上,200台白色风机沿东西风向排列,蔚为壮观。塔筒高40米,叶片旋转直径50米,叶轮转动产生的电能通过主控室、升压站进入输送电网,一直送到800公里外的兰州。
中电国际瓜州北大桥15万千瓦风电场分两期建设。一期134台风机在2007年10月全部并网发电,工期较长。二期66台风机在2008年7月并网发电,这次工期只用了100多天。共17人运行维护的200台风机,都来自新疆金风科技,单机容量750千瓦。
“这还是小的,”37岁的厂长徐庆辉一身中电国际的工装,他熟悉这里的每一台风机。他说,中电国际即将上马的北大桥第五风场已经完成四通一平(通水、通路、通电和场地平整),风机叶轮旋转直径将从现在的50米增至77米和82米,单机容量要翻倍至1500千瓦。
场面宏大,但他要面对的却是数据:风场发电设计能力15万千瓦,但只能输出约50%,只好限电。2008年限电损失7000多万度,利润亏损1771万元。但他坚信境况“会逐渐改善”。
目前瓜州共有三个风电场并网发电。除了中电国际之外,还有2008年11月建成的中广核大梁风电场,2007年11月建成的甘肃洁源向阳风电场。总装机规模30万千瓦,累计发电量7.01亿千瓦时,完成上网电量6.8亿千瓦时,实现销售收入3.28亿元,超过了瓜州2009年上半年1/2的GDP。
瓜州县发改委副主任韩明文说,2009年瓜州还有7个新开工建设风电场,已完成投资14亿元,共计装机规模105万千瓦。
按照国家发改委核准的规划数字,酒泉千万千瓦级风电基地建设到2015年要达到1271万千瓦,达到三峡工程发电量的一半;其中瓜州占825万千瓦,玉门251万千瓦,肃北195万千瓦。
根据规划,瓜州在2010年还要完成245万千瓦的风电建设;与2008年和2009年相比,增速分别为250%和133%。瓜州二期建设规划也正在制定中。
同样的宏大场面也在玉门得到复制。玉门市至今已建成甘肃洁源玉门风电场和大堂低窝铺风电场共31万千瓦,2009年要有6个新项目、共100万千瓦开工建设。玉门列入2010年一期规划131万千瓦,二期规划120万千瓦。
这并不能满足玉门市的需要,它的胃口更大:“我们正在积极争取达到500万千瓦”。市政府的规划信息说,已计划建设风电场9处,总装机容量要达到1140万千瓦。
风电投资的蜂拥而至,自然和国家政策密切相关。
2003年国家发改委推行5万千瓦以上风电场的特许权招标,第一次带动了大规模的风电投资和风场建设。随后颁布的《可再生能源法》直接促使了2005年风电装机规模跃增254%。
2007年9月的《可再生能源中长期规划》将风电投资再度推向高潮,当时规划到2010年实现500万千瓦风电装机目标,但到2008年底我国已经装机1215万千瓦,超额143%提前完成任务;装机分布在全国24个省(市、区)。
一个无比庞大的产业图景正在展现。“产能决定市场,市场确定价格,价格形成利润”的产业逻辑毫无意外的在发挥作用。几乎每一个投资商都确信,当风电形成产业规模之时,就是利润源源不断之际。目前,风电企业产能以每年30%至50%的速度飞速增长。
而在一片红火之中,一个简单的事实却被刻意忽略:如此规模的电量,谁来采购?如何输送?最终谁来获益?
业内人士说,在这些项目的大量上马之后,唯一的下注空间就是国家将会如何操盘这个产业。
“我们看得比较长远。”韩明文说,金融危机下国家发展清洁能源,刺激经济发展出台暂时性政策;经济复苏以后,再做出政策调整已是可期,“而且现在上上下下的呼声已经很高”。

狭窄的“出口”
一边等待国家政策调整,一边在加速建设,在多种利益纠葛下,风电产业正在变得浑沌不清。而问题却总是暴露在基础环节——就连电网本身,都没有做好接纳风电的准备。已经初步形成规模的风电没有办法有效输送,成为产业中第一个暴露出来的必然亏损点。
中电国际瓜州北大桥风电场建成并运行两年,亏损1771万元,“主要原因就是电网输送能力不足,我们只好限电。”徐庆辉说,15万千瓦的装机容量,现在只能输出50%至60%,最低时只有30%。
徐说,西北地区电网网架结构比较薄弱,线路端面过窄,输送能力较差。目前酒泉区域内只有110千伏和330千伏输电线路,已无法完全承担风电和区域内火电、水电的输送。
玉门也遇到了相同的问题。目前玉门电力输出主要依靠嘉(嘉峪关)瓜(瓜州)330千伏输电线路输送,风电上网电量只占设计上网电量的50%左右,致使已投入运行的风电场不能满负荷发电。
而且根据规划,玉门今后几年还将有400万千瓦煤电、200万千瓦光热光伏发电等开发项目陆续开工,电力输出矛盾愈加突出。
中国风电协会副理事长施鹏飞此前说,由于风电电量小、不稳定,电网公司需要投入大量资金改造电网;而在这方面政府没有相应补贴,因此电网公司较难有积极性。
因此,国家电网加快西北地区输电线路的建设,就成了风电场解决输电问题的“救命稻草”。官方消息说,750千伏输电线路将在2010年年底建成使用。
而这只是中国风电产业的困局一角。
根据中国电力联合会披露的数据,去年中国拥有的1221万千瓦风电装机中,实现并网发电的只有894万千瓦,这意味着至少28%的已建风电设备因各种原因而闲置。风电上网瓶颈短期内显然难以解决。
除此之外,风电的质量和不稳定性一直是电网最为担忧的事情,按照惯例,为确保电网安全,在风电上网时一般要按照两倍比例建立其他稳定的调峰电源(调节电力负荷峰谷差的发电机组),即建设500万千瓦的风电,理论上需1000万千瓦调峰电源调峰。
本报获得的一份玉门市委市政府的调研报告说,调峰电源也亟待建设。但玉门市目前火电装机只有26万千瓦,水电装机只有11万千瓦,光电才刚起步,调峰电源的不配套更加明显。
这就意味着政府需要更大规模的投入。但地方政府并没有这样的实力。可以动用的资源就是相关政策倾斜。
韩明文举例说,以中电国际北大桥15万千瓦风场200台风机来算,风场征地只有约8万平方米;而考虑风机在东西和南北向之间不同间距的建设要求,风场实际占地30平方公里。
“要是按30平方公里来征,那要交多少钱?”由于甘肃风电场建在无人的戈壁滩上,不存在城市征地的高昂价格;瓜州风场征地价格每平方米只有25.2元。韩明文说,企业是得了大实惠的。
业内人士说,风电机组的制造成本、风电场的规模以及风电场的选址决定了电力企业的成本,一般来说,风电场的规模越大,其造价越低。而在设备采购方面,国家给予了大量补贴;在风电场的土地成本上,地方政府为了获得外来投资,“基本上是无成本转让土地”,综合上述几项,拥有大量资本的国有大型发电企业,只需国家在风电定价上实行更大力度的补贴,即可实现利润最大化。
在某种意义上,这最终构成了“先亏损投产,等政策补贴,择机盈利”的企业逻辑。而源源不断的逐利资本也正是在对政府倾斜政策预期下汇聚于大漠风机之下。

“捕风”
7月16日,玉门中节能昌马第三风电场20万千瓦项目正在吊装风机设备。其技术负责人杜玉锐对本报说,一台1500千瓦的风机投入1200多万元;一万千瓦项目投资近1亿,建设20万千瓦就要约20亿。
它的唯一利润空间就在于最终上网的电价收入。业内人士说,这就取决于国家的定价策略和上网电价补贴——“如果没有补贴,风电盈利遥遥无期”。
这就造成了一个事实上的悖论,风电的成本居高不下一直都是制约这个产业发展的大问题,而电网企业从自身考虑不愿意采购风电也是一个事实。
目前酒泉市风电上网电价约0.53元/度左右,高于火电的0.2元、水电的0.35元。而内蒙古、河北、东北等地区都已经涨到0.6元左右,吉林风电已至0.7元左右,与火电、水电电价相比差距更大。
国家电网人士说,如果国家没有政策,风电很难获得大面积应用。
但即便如此,风电项目的上马热度持续不减。
原因并不复杂。目前,中国60%以上的风电装机是由国有五大发电集团投资并运营。业内的一个共识是,对这些公司而言,盈利并非直接目的,抢占地盘,提前达到国家规定的新能源份额才至关重要。
这就解释了另外一个问题:2003年以来,我国装机规模超过5万千瓦的风电项目实行特许权招标,需经国家发改委审批,确定风电开发商和上网电价——为了抢占主要风场,国有风电运营商纷纷在招标中报出明显低于成本的风电价格,价格最低者中标,这几乎让每个运营商项目未动工即陷入亏损,或者根本无法启动项目。
中电国际北大桥瓜州15万千瓦的风电项目,就是瓜州第一个特许权招标项目。瓜州县发改委副主任韩明文说:“它就是低价中标,为了拿到这个项目投得最低,是0.4616元/千瓦时。”更有甚者,内蒙古的风电项目曾经出现过0.38元/千瓦时投标成功的案例。
“(上网电价招标)并不是一个好办法,有可能导致‘杀鸡取卵’的结果。”国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰说。
为了避免这种状况,国家陆续出台了多项政策。最近一次政策调整在今年7月24日。国家发改委发布《关于完善风力发电上网电价政策的通知》(下称《通知》),将国内风电上网价格由项目招标价,改为固定区域标杆价。
《通知》规定,按照国内风能资源状况和工程建设条件,将全国分为四类风能资源区,相应制定风电标杆上网电价。四类资源区的标杆电价分别为每千瓦时0.51元、0.54元、0.58元和0.61元。
《通知》称,今后新建的陆上风电项目,统一执行所在风能资源区的标杆上网电价;海上风电上网电价将根据建设进程另行制定。但《通知》并未详细说明四类资源区的具体划分方式。
“按照瓜州的经验,如果电价达到0.5元或者0.6元以上最好。”瓜州县发改委韩明文说,如果按照0.52元/每千瓦时计算,瓜州的风电项目投资回报期在20年。
这是一个漫长的投资周期,但丝毫不能抑制资本的涌入热情。
一个最直接的判断来自于对国家政策的解读。有一致观点说, “我国政府已经将发展清洁能源纳入国家战略,逐年加大投入力度。相对于其他清洁能源,风能的开发利用最具产业化前景。”
而更深层面的利益来自于对风电补贴的追逐——业内判断,一方面国家对新能源的政策性驱动加大已是趋势,而风电发电成本过高的现实必然促使国家出台更有力度的补贴政策,否则“风电企业的大面积亏损甚至停产”将会挫伤整个产业的积极性,这显然是国家不愿意看到的,因而“可以预见的是,国家会针对新能源项目出台更具刺激性的政策”。
但这只是一个美好的愿望。至少在纸面上,还没有看到一丝迹象。但即便如此,有关“风”的宏大图景正在全国展开。
而在地方政府层面,风电产业所能带来的庞大资金以及看得见的税收收入,已经足以使其创造条件为电力企业提供方便。
仅以瓜州为例,目前其风电产业相关税收每年约2000万至3000万。但到2015年如期建成825万千瓦的发电能力后,仅在税收一项,当地预估就能达到6亿至7亿元。
地方利益、企业热情就是在这样的场景预期下纠结。而最终的实际产出,却只能维系于某项不确定的产业政策出台。
已经有报告显示,这种对“风”的掌控欲望正在形成过热的迹象。无论是在内蒙古还是其它地区,都有风机安装完毕却几个月甚至半年都无法并网的实例。
中国可再生能源协会风能分会的初步调查显示,由于中国风电项目前期工作普遍不足,盲目追求速度,全国70%至80%的风电场发电量都远低于可行性研究时的预测水平。甚至一些匆忙上马的风电项目原本就缺乏严谨的可行性研究,大部分风电运营商将长期在亏损和微利中挣扎。
中国风能协会副理事长马学禄对本报说,产业发展初期肯定会付出一定代价,靠市场调节会起到作用。
但在一片狂热之中,没有人留意这些微妙的信号。
风来,吹过玉门关。在酒泉,“陆上三峡”的建设已经火热展开。而在千里之外的江苏,有消息说,一个更大规划的“海上三峡”风电项目也在逐步实施中。

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 楼主| 发表于 2010-11-4 18:50:34 | 显示全部楼层
玉树的蓝天、白云、雪山见证了灾后重建的一个历史性时刻:10月25日11时30分,在海拔3778米的结古镇果青村,援建玉树灾后重建的重点项目,目前国内海拔最高、青藏高原首家天然气站———玉树结古镇LNG接收(气化)站竣工投产。万山之宗的玉树、江河之源的玉树从此开始告别传统的用能方式,正逐步迈入清洁环保节能的天然气时代!
  据了解,玉树天然气站工程总投资1.68亿元,分两期实施,第一期投资1.29亿元,年供气能力2000万立方米,主要产品为城市燃气、LNG汽车用气、CNG汽车用气。项目于今年7月10日开工建设,10月25日建成投产。
  天然气站的投产,将对改善玉树地区燃料结构,推进玉树地区环境保护,加强三江源生态建设,提高人民生活水平,实现可持续发展、绿色发展具有重要意义。
  玉树LNG项目是特殊时期启动的特殊项目,时间紧、标准高、责任大、任务重。青海油田、CPE青海分公司等参建单位,以高度的政治责任感和使命感,不畏艰难、顽强拼搏,克服海拔高、气候恶劣、震后社会依托差、施工工期紧、工程量大、作业难度大等困难,打破常规,科学组织,统筹部署,合理安排,密切配合。坚持特事特办,“边设计、边采购、边施工”,争分夺秒,昼夜加班,创造了高速度、高效率、高质量建成天然气站的优异业绩,实现了10月投产的庄严承诺,忠实履行了央企“政治、经济、社会”三大责任。

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  天然气具有安全可靠、绿色环保、经济高效等特点。
  有人说,21世纪是天然气世纪。
  作为一种绿色环保燃料,据测算,同热值的天然气与煤相比,碳排放减少40%以上,同油相比碳排放减少21%以上;作为一种经济燃料,同热值的天然气比汽油便宜30%、比柴油便宜23%,比液化气便宜31%,可以减少燃料支出。
  CNG是气态压缩天然气的英文缩写。CNG加工成本相对较低,管道气到加气站,经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力,通过加气机充装到CNG车上,再通过减压装置减压后进入发动机燃烧使用。
  LNG是液态天然气的英文缩写。LNG生产成本相对较高,气态液化后是超低温状态,通过蒸发气化进入发动机燃烧。
  玉树天然气站占地106亩,主要设备包括10个低温LNG储罐,1套气化装置,1套LNG加气装置,1套CNG加气装置等。玉树加油站一期工程可满足3万户居民用气,1000辆汽车加CNG、2000辆汽车加LNG。
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