图一 图二 图三 双抛桥公交车站(图二)和塔巷(图三)两人行道口被隔离了,大家都往天桥上挤 N本报记者 方传柳 李熙慧 林丹 文/图
上周末,福州东街口商圈的集体促销,招来人山人海,让逛街市民挤得喘不过气。由于附近两个人行道口被隔离,东街口的交通枢纽———东街口人行天桥更是“不堪重负”。
随着年关临近,商场促销可能越来越频密。一些市民对东街口天桥的通行安全表示担忧:越来越多的人挤上去,天桥的“健康”会不会受影响?越来越多的人挤上去,人挤人会不会挤出安全事故?
记者目击:两人行道口被隔离 大家都往天桥上挤
“挤上天桥后,想回头就身不由己了,被后面人推着往前走,孩子都被吓哭了!”上周六晚,福州叶女士艰难地通过东街口天桥后,用“恐怖”来形容那种拥堵场面。
昨日上午,记者在现场发现,即便是白天非高峰时段,东街口天桥上也人流不息。晚上7时,要想挤上天桥入口已十分困难。走上天桥后,更是人挤人人挨人。
记者调查发现,经过东街口天桥的人流中,近70%都是冲着商场促销活动去的。人流高峰主要集中在上午10时、下午3时和晚上8时左右。
在东百屈臣氏门口看车的陈依伯说,这个周末天桥比以往都挤。除了和商场搞促销活动有关,还与杨桥路畅安大厦门口的人行横道,以及东百和大洋之间的人行横道被隔离有关。
昨日上午,记者以东街口天桥为中心,驱车沿杨桥路和八一七路的四个方向走了一圈,发现八一七路上东方百货门前的过道,以及榕城歌剧院门口的人行过道仍可通行,另两个方向距离东街口天桥最近的路口均被隔离。
“以前,从畅安大厦门口过马路的人要比过天桥的人多一倍,现在全挤天桥去了。”畅安大厦附近一小区的保安说。
交巡警:隔离人行道口是为了主干道畅通
在天桥下执勤的东街派出所民警称,那两个路口是在上周五被隔离的,堵住畅安大厦门口的人行横道,主要是因为人流太大,加上附近有双抛桥公交站,车辆不畅通直接影响了东街十字路口的通车效率。隔离连接东百和大洋之间的人行横道,同样是为了提高八一七路上车流畅通速度。
对此,在中闽大厦门口开店的陈先生认为,根据他的观察,导致畅安大厦门口路段经常拥堵的原因还与车辆经常在此掉头有关,他建议交巡警部门如果在该路口设置禁左标志,应该会比直接隔离人行横道更科学更人性化。
市政工程管理处:每逢节假日都体检 天桥上通行没问题
东街口天桥建于1985年,是福州历史上首座立体天桥。此前有媒体报道,按照福州市政规划,该天桥将会被拆除,取而代之的是人行地下通道。昨日福州市政工程管理处桥梁所刘昌飞所长告诉记者,目前他们尚未接到该方案。
蜂拥而上的人流,会不会对东街口天桥的“健康”造成影响?刘昌飞称,东街口天桥曾在今年2月接受过全面检测,桥体焊接、受力曲度等数据一切正常。当初桥梁设计是按照每平方米能承受3个成年人的标准建造,但建成后的天桥经过测试,受力远远超出设计的标准,每平方米可承受400公斤左右的压力。
此外,每逢重大节假日之前,市政部门都会对天桥进行检测,如果天桥日承受压力增大,他们会加强日常维护,确保桥梁使用安全,因此市民可放心通行。
市民忧虑:桥上老是人挤人 会不会挤出事故来
尽管如此,仍有市民表示担心,“即便承重没问题,但桥上太挤也容易发生事故!”一位曾在浙江省安监部门任职、已经退休的福州市民廖先生告诉记者,几年前浙江一个城市曾经发生过天桥行人太拥挤,栏杆被挤破导致儿童坠桥事件。因此,天桥安全问题绝不仅仅来自不能承受之重,同时也来自不能承受之“挤”。
在东街口天桥桥下执勤的民警也担心,“桥上人太多,时不时有人被挤得尖叫,我们在桥下一直抬头往上看,也很担心出事!” |