丰田渡边捷昭社长发表新年致辞：将坚持"三个可持续"

丰田将坚持以“三个可持续性”（ 研究开发、生产以及社会贡献）为核心，并在解决环境问题方面付出更多努力。此外，在环境保护方面，渡边捷昭社长还提到在中国积极开展植树活动。

2008年新年伊始，丰田汽车公司（以下简称丰田）渡边捷昭社长发表了新年致辞，提出丰田将坚持以“三个可持续性”（ 研究开发、生产以及社会贡献）为核心，并在解决环境问题方面付出更多努力。此外，在环境保护方面，渡边捷昭社长还提到在中国积极开展植树活动。

全文如下：

新年致辞

首先由我代表丰田恭祝各位新年愉快。

值此辞旧迎新之际，我想在此介绍一下丰田今年的奋斗目标和努力方向。

近几年来，企业所面临的环境发生了巨大变化。其中最大的变化就是人们对企业的社会责任有了越来越高的要求，而全球变暖、资源枯竭以及地球环境问题正是导致这种变化的原因。计划于今年7月召开的“洞爷湖峰会”将围绕“京都议定书”的框架进行深入探讨，这些都表明地球环境问题正在受到全世界的关注。对于汽车产业来说，“与地球、社会共生”已经成为了当前最重要的发展课题。

实现可持续发展关系到整个地球和人类社会的未来。为此，我们在去年提出了追求“三个可持续性”的奋斗目标。所谓“三个可持续性”就是指在“研究开发”、“生产”以及“社会贡献”三个领域实现可持续发展。2008年我们仍将以这“三个可持续性”为核心，并在解决环境问题方面付出更多努力。

首先是追求具有可持续性的研究开发（Sustainable Mobility）。在这方面发挥核心作用的仍将是混合动力技术。自1997年PRIUS问世以来，丰田一直积极致力于混合动力车的普及。截止到2007年11月，PRIUS在全世界的销量已经突破了125万辆，据估计由此产生的抑制二氧化碳排放效果将达到500万吨。今后我们争取在下一个10年的早期，使混合动力车的年销量达到100万辆，而要达成这一目标，首先要实现全车系车型搭载混合动力系统。现在Plug-in（外接插电式）混合动力车正在日本、欧洲和美国进行试验，同时将其商品化的前期准备工作也正在稳步推进当中。而支撑混合动力技术的核心技术是电池。除了目前装备在PRIUS上的镍氢电池之外，我们正在努力推进新型电池的开发和投产准备，在不久的将来将为混合动力技术提供一种能量密度和输出功率都更加卓越的锂离子电池。同时我们还在能源研究方面，利用自身的生物技术优势投入了“纤维素系乙醇”的开发。 如今的丰田已经超越了汽车的局限，在包括基础设施以及能源等在内的广泛领域里展开了更加综合、全面的可持续性的研究开发（Sustainable Mobility）。

在生产方面，我们提出了“利用自然，创建自然和谐型工厂”的目标，以生产PRIUS的堤工厂作为试点开展了可持续性的生产（Sustainable Plant） 活动。活动的重点是工厂建设，“通过革新技术的采用和改进，实现环境活动的飞跃发展”、“加强阳光、风力、生物能源等自然可再生能源的利用”、以及“通过工厂绿化及植树造林保护生态环境，造福当地”是工厂建设的3个主要出发点。为了开展好这项活动，我们把目前正在建设中的密西西比工厂、英国工厂及法国工厂、泰国的工厂分别确定为在美洲、欧洲以及亚洲地区的示范工厂，推动了可持续性的生产（Sustainable Plant） 活动在全球范围内的展开。

最后是以可持续性的社会为目标的“社会公益活动”。我们在很早以前就围绕着“丰田森林活动”在贴近自然的体验型环境教育方面进行了积极的尝试。10年来，大约有25000名少年儿童亲身体验了这种自然教育。另外，我们还在中国等国家积极开展了植树造林的活动。

我们将这些追求可持续性的活动命名为“丰田Tomorrow Project（丰田未来工程）”。之所以称其为“Tomorrow Project”是因为在这些活动中包含了丰田作为一家企业，希望为实现地球社会的美好明天而贡献全部力量的决心。在这个名称的号召之下，我们要把活动进一步强化。

今天的汽车产业，无论从哪个意义上讲，都正面临着重大的转折。包括应对BRICS（巴西、俄罗斯、印度、中国）等新兴市场的扩大、应对率先通过的美国CAFE（Corporate Average Fuel Efficiency企业平均燃效）法案、欧洲CO2限排案等层出不穷并且越发严厉的环境法规，进而解决全球范围的环境、能源问题等等。为适应这种形势的变化，我们现在必须对哪些是需要改变的、哪些是需要坚持的逐一做出准确判断。正如人们常说的“没有质量的提升就不可能有发展”那样，数量的增长是作为质量提升的结果而派生出来的。因此我们也深刻感觉到企业经营所追求的应该是以平衡，包括环境保护和企业活动的平衡、质量与数量的平衡为前提的发展。

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  来源：网易