奔驰之道：助建大熊猫生态走廊

鸭梨

自然保护项目
1000万以上
联合国教科文组织
四川雅安大熊猫栖息地保护
■ 本报记者 宋宗合
9月，在“自然之道 奔驰之道”自然保护项目开展一周年之际，梅赛德斯-奔驰首次携手逾百名奔驰经销商、车主及梅赛德斯-奔驰员工共同深入国宝的故乡——四川雅安大熊猫栖息地，实地考察项目进展情况，使参与者对项目在一年间所取得的成绩和进展有了更为深入及直观的了解。同时，此行还标志着梅赛德斯-奔驰“自然之道 奔驰之道”的经销商活动在进一步向纵深拓展，也意味着这一自然保护项目已经向更高层次推进。

项目背景
四川雅安大熊猫栖息地是我国目前现有的7个世界自然遗产之一，现有野外大熊猫约300只，是生物多样性与特有物种栖息地的全球性典型代表。雅安是世界上第一只大熊猫发现地和模式标本产地，也是很多世界级珍稀物种的生存家园。雅安管理的世界自然遗产保护区面积较大，过去条件有限，当地巡山员对山中情况相对陌生，进山存在很大危险。他们仅依靠对大熊猫足迹以及残留物进行追踪和观察。
　　2007年9月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司选择的四川雅安为其“自然之道奔驰之道”自然保护项目的第一站，首期捐资100万元用于支持雅安大熊猫栖息地的保护工作。这是四川大熊猫栖息地申报世界自然遗产地成功以来，四川雅安地区所收到的第一笔捐款。
　　奔驰中国计划在三年中每年捐资100万进行援助。有了这笔捐款，雅安大熊猫保护的条件大为改进。雅安市首次引进了GPS和GIS设备对栖息地进行监测，不仅针对大熊猫，还可以监测其它珍稀动物如小熊猫、川金丝猴等。在获得更多、更精准的珍贵数据外，也大大减少了巡山员进山的次数，降低了人员危险发生的可能，更提高了工作效率。
　　所捐资金中还有部分被用于雅安大熊猫栖息地巡山员的培训，3个野外监测站的建立以及对受伤大熊猫的救助工作。以前，因为监测和救助设备问题，很难及时发现野外病饿、受伤的大熊猫，救助效率也很低。现在已有3个野外监控站的建立，让工作人员可以更方便、更准确的跟踪到大熊猫及其它动物的踪迹。此外，部分捐款还将用在专业技术人员的培养、提高当地居民环保意识和参与，以期达到人与自然和谐相处。　

项目特征
  自2007年起，奔驰始终致力于协助当地解决实际问题。在其帮助下，保护区内已建立起先进的GIS数据库系统，这是全球首次在大熊猫栖息地使用该系统；同时，总长度约为180公里的3条“大熊猫生态走廊”将于明年4月正式完成建设，它们将栖息地内的蜂桶寨、黄水河、东拉山以及喇叭河等区域有效地连接起来。此举扩大了大熊猫活动范围，增加了大熊猫种群交流，而栖息地“岛屿化”、“破碎化”的状况也将得到很大改善。此外，“大熊猫生态走廊”的建设还有助于解决野生大熊猫产仔数量少、幼仔不易成活以及种群退化等问题，这在对当地野生大熊猫及珍惜物种实施有效救助，并提供最大限度保护等方面，起到了积极作用。
　　至今，梅赛德斯-奔驰已携手其经销商向中国境内的世界自然遗产地累计捐款达千万余元，其中包括今年在“5.12”大地震后，“自然之道 奔驰之道”用于支持四川雅安大熊猫栖息地以及都江堰-青城山等遗产地灾后重建工作的追加善款。雅安之行后，“自然之道 奔驰之道”主题公益活动还将深入到另一个受捐助的世界自然遗产地—中国南方喀斯特之一的重庆武隆。