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青岛今年已现41次霾天 污染物排放是祸首

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发表于 2010-11-7 12:45:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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11月6日,岛城仍笼罩在雾霾中,能见度不高。记者 王滨 摄
    近日,冷空气没来岛城搅局,但雾气却乘机活跃起来,而且出现了霾天。11月6日,市气象局局长赵广忠介绍,近两年本市出现霾天的次数激增,特别是今年以来已出现41次霾天,创下50年来的最高。专家介绍,除了气候因素外,城市工矿企业污染物排放量增加、不断增多的机动车尾气、建筑施工扬尘等大气污染物排放量的显著增长与 霾急剧增多有着密切的关系。霾天频繁光临,不论对市民健康还是交通安全都带来了隐患。专家提醒,中等或重度霾天气下,抵抗力弱的老人儿童以及患有呼吸系统疾病的易感人群应尽量少出门,或减少户外活动,尽量避免晨练一类的活动,外出时戴口罩防护身体。
    雾霾出现次数呈现激增趋势
    从11月5日开始,岛城的空气被染成了橙灰色,如果市民认为这仅是雾那就错了。记者从市气象台了解到,岛城遭遇“霾”伏,这种“橙灰色纱布”天,为典型的雾霾天。
    “近两天岛城频繁遭遇雾霾袭击,这与季节有关。”赵局长解释,“当夏季来临时雾天居多,而秋冬季霾容易频现。”记者了解到,这是因为夏季空气中湿度大,一般轻雾飘渺。而秋冬季,空气干燥,降水偏少,所以霾容易频现。像近期的冷暖空气交替出现的天气,就容易出现雾霾“混搭”的天气。赵局长告诉记者,近两年岛城霾天呈激增的趋势。“从上个世纪几乎很少见,但到了本世纪几乎每年都有发生。”赵局长说。据悉,2006年之前,每年出现霾的频次只有1至2次,但是2009年全年霾出现了26次,今年以来已出现41次。
    车多工地多污染物增加
    霾为何能大肆发威?专家认为,除了气候因素外,主要跟城市环境有关。数据分析表明,工矿企业污染物排放量增加、城市内不断增多的机动车尾气、建筑施工扬尘等大气污染物排放量的显著增长与霾急剧增多有着密切的关系。
    一方面岛城机动车保有量不断增加,尾气排放量也增多,另一方面众多项目正紧张施工,不可避免出现扬尘。其中,城市的机动车增多是霾的一大帮凶。早上多霾,原因是上班高峰时间机动车都在路上,排放的污染物多,太阳还没有出来,大量的污染物积聚在空气中,上下空气没有得到自然流动,污染物积聚成了霾。“基于上述原因,像四方区、李沧区霾就比市南区要严重。”
    赵局长提醒市民,霾给城市生活带来隐患。以南京为例,本世纪以来,南京市全年阴霾天的数量已经增长到了200天以上。
    今起吹冷风赶跑“脏空气”
    这次雾霾天气是在新冷空气未来之前出现的,冷空气袭来雾就消散了吗?赵局长表示,现实情况的确如此。他解释,这是因为冷空气来临前,陆地上受到暖气团控制,风弱且空气相对湿润,空气中的细小尘埃凝结上升,就形成了雾霾天气。而冷空气来临时,带来了强劲而且干燥的北风,风一猛烈,自然就把雾霾吹散了。
    专家预计从11月7日“立冬”开始至8日,本市将迎来一股中等强度的冷空气,北风风力将增大至5~6级,气温下降5℃左右,届时雾霾将被驱散。本市的空气质量将变好,能见度也会清晰起来。记者 王悦 本报通讯员 林海风
    ■链接
    区别雾和霾看厚度颜色
    11月6日,青岛市气象局局长赵广忠告诉记者,雾与霾既有千丝万缕的联系也有不同。赵局长解释说,雾是指大量微小水滴悬浮于空气中的现象,它一般会使地面的水平能见度降低到 1千米以下。根据严重程度不同,有轻雾、大雾之分。当水平能见度低于1千米时称为大雾,水平能见度在1到 10千米时称为轻雾。霾是指悬浮在大气中的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体,使空气混浊,水平能见度降低到 10千米以下的一种天气现象。
    雾霾混成一团怎么区分呢?“一般来讲,雾和霾的区别主要在于水分含量的大小。”赵局长说 ,空气中水分含量达到 90%以上的叫雾,水分含量低于80% 的叫霾。80%~90%之间的,是雾和霾的混合物,但主要成分是霾。记者了解到 ,水平能见度小于10千米,且是灰尘颗粒造成的,就是霾或灰霾。
    另外,记者了解到,霾和雾还有一些肉眼看得见的“不一样”。雾的厚度只有几十米至200米,霾则有1千米~3千米;雾的颜色是乳白色、青白色,霾则是黄色、橙灰色;雾的边界很清晰,过了“雾区”可能就是晴空万里,但是霾则与周围环境边界不明显。
■影响
    呼吸道疾病患者增三成
    家住徐州路的杨老太,突然胸闷、憋气被家人送进了401医院,经过检查被诊断为心衰。据介绍 ,原来是由于霾天,空气中的沙尘导致老太憋气引发了心脏病。11月6日,记者从岛城各医院了解到,由于天气原因,导致哮喘、支气管炎等呼吸系统疾病患者以及慢性病患者多了三成。
    杨老太的儿子孙先生介绍,老人今年75岁,6日早上,老人起床后像往 常一样在小区锻炼了半个多小时后就回家了。让他们意想不到的是,母亲回家后不久就开始憋气。当时母亲不断地喘着粗气,还用手不住地拍打着胸口说胸闷。孙先生赶紧将母亲扶到了沙发上,随后拨打了120。“120急救人员还没到,母亲就晕过去了。”
    120急救人员赶到孙先生家,火速将老太太送到医院。幸运的是,经过急救人员的抢救,老太太最后清醒过来,目前已经脱离了危险。据介绍 ,经过诊断,老人是突发心衰。
    “ 这与天气有一定的关系。”心内科医生介绍说,应该是沙尘天气中的微小颗粒物,导致患者憋气,造成了心脏缺氧,从而诱发了心脏病。
    “这两天,憋气的患者挺多的,昨天晚上就接诊了四个。”401医院急诊室医生向记者介绍 ,不仅憋气的患者增多,而且出现呼吸系统疾病的患者也多了不少。
    海慈医院急诊内科医生宋永欣向记者介绍 ,最近内科病号很多,尤其是患呼吸道疾病的,现在他一天就能接诊 60名患者,其中半数是患了哮喘或是支气管炎,从发病群体来看,主要就是年龄小的、长期卧床的以及老年人。“跟前段时间相比,病号能多出三成。”
    随后,记者从市立医院、青医附院等岛城各大医院采访了解到,由于天气原因被“伤”进医院的呼吸道疾病患者以及慢性病患者比平时多了三成。
    记者在采访时,宋永欣介绍说,出现霾这种天气,空气中的细菌、病毒、微生物会附着在飘浮物中,而慢性支气管炎、咽喉炎、肺气肿等患者,吸入这些飘浮物后,很容易诱发疾病。
    宋永欣提醒市民,尤其是儿童、老人以及患有慢性病的患者,霾天应尽量减少外出,必要时外出戴口罩。同时,这种天气下,开窗和户外运动也是不适宜的,但空气好后要开窗换气。 (记者 韦丽丽)
    ■提醒
    走济青高速当心“雾杀手”
    11月5日上午,受大雾影响济青高速公路青岛段发生20多辆车连环撞,至少造成1死14伤(本报6日曾报道)。6日,济青高速公路再次出现大雾天气,高速公路再次封闭。交警部门提醒,秋冬季节,团雾还会时常出现,控制车速是关键。
    “经查,造成5日多车追尾事故,是因为团雾引发。”11月6日上午,济青高速公路青岛交警大队副大队长林江告诉记者,受白昼和夜间温差影响秋冬季节最易生成团雾。“从5日事故情况看,本来看上去雾气不大,可是由于雾气一段重一段轻 ,很难控制。”林江说,由于团雾是一段一段的,时好时坏,很容易麻痹人们,像5日的大雾能见度只有10米左右,很难看清前方物体,交警部门很难控制,也很难判断。
    “由于天气预报很难预测团雾,只有通过民警或高速公路养护部门巡查及时发现团雾。”济青高速公路交警部门有关人士告诉记者,为及时发现团雾信息,沿途交警部门每天凌晨3时起上路巡查,争取做到早发现早预防。
    一旦发现有团雾迹象,交警部门将立即发布大雾天气下的道路交通信息,采取交通管制措施,通报拥堵路段和事故多发路段情况,提示驾驶人慢行或是改道另行,引导车辆安全通过管控区域,确保辖区道路交通安全。“一旦发现交通事故,执勤民警必须及时到达现场,做好现场警戒疏导。”
    “团雾让人防不胜防。”济青高速公路青岛交警大队副大队长林江提醒说,最容易发生团雾的济青高速公路位置包括,即墨蓝村段、胶州段、高密段和潍坊段。驾车经过济青高速高密段遇到团雾时,要严格控制车速,并保持足够的安全距离,严禁超车,及时检查防雾灯是否有效,若防雾灯被尘土覆盖,要立即擦干净。
    如果车辆出现故障停靠在路边 ,遇到团雾时要打开雾灯、近光灯和双闪灯。最重要的是人不能坐在车里,而应离开路面,到路基外等候。遇到前方有事故,要服从现场交警指挥,避免引发二次事故。
“承诺自然”,用心呵护每一片绿! 协会网站:http://www.cngreen.org/
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